Â
2017-2021 ホンダ シビック タイプ R FK8 にすべて適合
RHD、国際モデルなどを含むすべてのバリアント モデルに適合
工場出荷時の料金に適合配管するか、PRL モータースポーツ チャージ パイプ アップグレード キットと組み合わせて最高のパフォーマンスを実現します。
50 州法定 CARB 承認: EO D-878
インストール:
PDF - 2017-2021Â Honda Civic Type-R FK8 インタークーラー取り付け手順
重要な注意事項:
- ECU キャリブレーションは必要ありません
- 現在の設計では、工場出荷時のインタークーラー ボルトとボルトが維持されます。ハードウェア
- インタークーラーのトルク仕様: 18 フィート/ポンド
- OEM ホンダ部品番号 19710-5BF-A01
テクニカルノート:
ホンダのターボ シビックが、特に工場出荷時のインタークーラーを保持している場合、熱浸しに非常に弱いことは周知の事実です。過度の熱吸収は爆発の危険性を高め、給気とシリンダーの高温により大きな出力損失を引き起こします。これらの問題は、活発な運転や出力の増加によりさらに蔓延します。 PRL モータースポーツ インタークーラー アップグレードは、高密度 26.5 x 3.5 x 7.25 インチ 550 馬力以上の定格バーアンドプレート コアにより潜在的な空気流量を増加させながら、給気温度を下げます。当社のインタークーラー コアは表面積を 85%、内部流量を 83% 増加させます。最適な冷却と空気の流れを可能にします。ビレット加工されたアルミニウムのエンドタンクは、流れるように滑らかに見えながら効率を最大化します!このインタークーラーは、当社のビレットを使用した工場取り付けスポットを利用します。機械加工されたエンドタンクとすべての工場エアダクト/シュラウドは、ほとんどの PRL 製品ラインとの一貫性を維持するために、切断、取り付け、トリミングは必要ありません。
パフォーマンスの向上:
- ターボチャージャーのスプールを増加
- 3 馬力 &ボルトで固定するだけで 11 フィート/ポンドのトルク増加
- ミッドレンジのパワーが大幅に向上
- 充電後の気温がピーク時に 50+F 度低下
- 充電後の気温が平均 32 度低下
- 効率性と収益性の向上電力供給の一貫性
- エンジンの安全性の向上
キットの内容:
- (1) インタークーラー アセンブリ
- (1) 「PRL」ロゴ付きのボール紙ステンシル
- (1) 'R「PRL」ロゴ付きのボール紙ステンシル
- (2) ブナ O リング
テスト データ:
ブログ リンク
インタークーラー コア情報:
ブログリンク