6MT、CVT、RHD、国際モデルなどを含むほとんどのモデルに適合
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PDF - 2016-2021 ホンダ シビック 1.5T ショート ラム インテーク システムの取り付け手順 (標準ボア)
PDF - 2016-2021 ホンダ シビック 1.5T ショート ラム インテーク システム 取り付け手順 (ビッグボア)
重要な注意事項:
- 標準ボア MAF ハウジングには ECU キャリブレーションは不要
- ビッグボア MAF ハウジングには MAF 固有の ECU キャリブレーションが必要です
- HONDATA と HONDATA の両方で利用可能なビッグボア MAF ベースマップ キャリブレーションKTUNER
- ツーステップパフォーマンス「TSP」＆ 「RACE MAF」オプションを選択すると、PHEARABLE キャリブレーションと互換性があります
テクニカルノート:
1.5L ターボ シビック プラットフォーム用の吸気システムをお勧めできるとしたら、コブラ コールド エア インテーク システム。ただし、CAI の実行を希望しないお客様には、ショート ラム インテーク システムもオプションです。当社の CNC 機械加工ビレットアルミニウム MAF ハウジングは、最適な運転性とパフォーマンスを実現する * 工場仕様の燃料トリム (工場出荷時の STFT および LTFT の -4%) を提供するように設計されています。この SRI は 4 インチ エア フィルターを利用しており、標準ボア ハウジングとビッグ ボア ハウジングの 2 つの異なる MAF ハウジングを選択できます。どちらのハウジングも工場出荷時の MAF センサーを利用していますが、2 つの異なる直径とプロファイルを備えています。上記のように、標準ボアハウジングは、チューニングを一切行わずに工場出荷時の仕様の燃料トリムを提供するように設計されています。ビッグボアハウジングは、標準ボアハウジングと比較して50％多くの空気量を可能にするため、チューニングが必要です。この大量の空気流によりポンピングロスが低減され、MAF ハウジングに周囲温度の空気を供給するための無制限の空気経路が形成されます。
お客様は、MAF ハウジング変換キット
お客様は、冷気吸気変換キット
パフォーマンスの向上:
- チューニングなしの標準ボア MAF ハウジングを使用した場合、純正と比較して 15 馬力と 12 フィート/ポンドのトルク増加
- Hondata や KTuner での Big Bore MAF ベースマップ キャリブレーションを使用した Big Bore MAF ハウジングを使用すると、純正と比較して 20 馬力と 15 フィート/ポンドのトルク増加
- カスタム調整により、より高い電力レベルでより大きなゲインが見られる
これは、冷気インテーク (標準ボア MAF) と工場出荷時の ECU マッピングを使用した長期燃料トリムのグラフです。
これは別の長期燃料トリム グラフですが、冷気インテーク (標準ボア MAF) と +6psi Hondata 既製マップを使用しています。
すべての LTFT グラフがどれほど一貫性があり、類似しているかに注目してください。各グラフは -4 LTFT 以内です
上記は、エア ボックスと工場出荷時の ECU マッピングを備えた純正吸気を使用した短期燃料トリムのグラフです (標準車)。
<画像src="https://hosting.photobucket.com/images/kk200/prlspencer/Civic_x_S.trim_PRL_intake_and_stock_tune_zps1mnt3fck.jpg?width=1920&height=1080&fit=bounds" border="0" alt="Civic_x_S.trim_PRL_intake_and_stock_tune_zps1mnt3fck">
これは、冷気インテーク (標準ボア MAF) と工場出荷時の ECU マッピングを使用した短期燃料トリム グラフです。
これは、冷気インテーク (標準ボア MAF) と +6psi Hondata 既製マップを使用した短期燃料トリムの別のグラフです。
すべてSTFT グラフは同一の曲線と一貫性を示します。
ご注文前に
〇輸入消費税について
しゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。
〇適合のご確認
商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)
適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。
尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。
すべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。
○配送に関して
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○日本の車検適合に関して
弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。
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