ドリフトと JZ プラットフォームによる広範な研究開発を経て、ドリフトやドラッグレースでの高速走行時にオイル切れを防ぐためには、ドライサンプシステムが必須のコンポーネントであるという結論に達しました。
これにより、ブロックが強化され、パンの設計により極限状態でもエンジンがより頑丈になります。
これはオイルパンのみの販売となります。
- - 精密 CNC 機械加工
- - 6061 アルミニウム ビレット
- - 厚さ 8mm
- - ダイレクトフィット (トリミング不要)
- - 5ステップシステム
- - 1JZ および2JZエンジンに適合、GTE 並びにGEエンジン
ドライサンプ設定には次のような多くの利点があります。
- 安定した油圧によるエンジンの信頼性の向上
- より大きなリザーバーを取り付けることにより、オイル容量が増加
- 油圧低下が発生する頻度を下げることが可能
- 高Gコーナリング時にエンジンオイルが枯渇する可能性が低下
- オイルパン内の摩擦の減少によりフリクションロスが低下
- 油温を改善
- 重心の低下により車両の安定性とハンドリングが向上