Veuillez cliquer ici pour consulter le système d'admission haute capacité en polyéthylène haute densité PRL.
Compatible avec les Honda Civic FL5 Type R à partir de 2022 (convient aux modèles à conduite à droite et aux spécifications japonaises)
※ Compatible uniquement avec les véhicules équipés du tuyau d'admission turbo d'origine, ou du kit de tuyau d'admission de turbocompresseur PRL Motorsports
Numéro de brevet : D1098199
Conforme aux réglementations sur les émissions des 50 États américains - Certification CARB : EO D-878-8
Installation :
Caractéristiques du produit :
- Aucun étalonnage ou paramétrage de l'ECU requis
Notes techniques :
Adoptant une fibre de carbone mate nouvellement développée, ce système reproduit fidèlement la forme de la boîte à air en polyéthylène haute densité rotomoulé. Les méthodes d'installation et les points de montage des joints d'origine ont été minutieusement revus. Il élimine la restriction du flux d'air causée par le tuyau d'admission en caoutchouc d'origine et résout la perte de puissance d'environ 10 à 20 ch qui survient lorsque le capot est fermé. De plus, l'ajout d'un conduit d'air secondaire élimine totalement les turbulences. Grâce à une conception de flux d'air idéale avec un diamètre d'ouverture élargi, il atteint un volume d'admission dépassant largement celui de l'origine, offrant une amélioration spectaculaire des performances.
PRL a poursuivi une performance élevée et un design sophistiqué, en injectant toute son expertise dans ce système d'admission haute capacité en fibre de carbone mate. Nous le recommandons en toute confiance aux propriétaires recherchant plus de puissance ainsi qu'aux utilisateurs orientés vers le circuit. Découvrez la performance et la qualité dépassant les attentes dont la marque PRL est fière, compatible avec les plateformes FL5 et DE5.
Veuillez consulter ici pour le système d'admission haute capacité en polyéthylène haute densité rotomoulé pour FL5.
Pour l'entretien de ce filtre, nous recommandons lekit d'huile et de nettoyant pour filtre à air PRL Motorsports.
Pièces de mise à niveau du refroidissement recommandées simultanément :
- Kit de tuyau d'admission de turbocompresseur PRL (type titane / type fibre de carbone mate)
- Kit de mise à niveau de tuyau de charge d'intercooler PRL
- Mise à niveau d'intercooler à billettes PRL (type noyau à ailettes / type tube et ailettes)
- Radiateur tout aluminium CSF Race 2 couches
- Plaques de refroidissement de radiateur en fibre de carbone APR Performance
-
Kit de double refroidisseur d'huile moteur haute performance CSF Race
Avant de commander
〇 Concernant la taxe à l'importation
Sur le site marchand Shafutoya, nous prenons en charge la taxe à l'importation appliquée lors de l'importation, il n'y aura donc aucun frais supplémentaire en dehors du montant total payé lors de votre commande.
〇 Confirmation de compatibilité
Toute notre base de données de produits est basée sur des véhicules nord-américains (USDM), veuillez donc vérifier la compatibilité avec les véhicules japonais (JDM) avant de commander. (Si vous ne savez pas si le produit listé est compatible avec votre véhicule, n'hésitez pas à nous contacter. Notre équipe de support se fera un plaisir d'effectuer des recherches pour vous.)
Si vous commandez sans confirmation de compatibilité, nous ne pourrons pas accepter de retours pour incompatibilité.
Veuillez noter que même si les produits sont triés sur notre page d'accueil en sélectionnant l'année, le constructeur et le modèle du véhicule, cela ne garantit pas nécessairement une compatibilité sans modification avec les modèles de véhicules japonais.
Tous les produits ont été traduits en japonais à l'aide de logiciels de traduction. Il peut y avoir des expressions prêtant à confusion, veuillez nous contacter avant de commander si vous avez des questions.
○ Concernant la livraison
Les frais d'expédition sont payés au moment du paiement. Pour une estimation des frais d'expédition, le calcul est effectué automatiquement en saisissant votre adresse de livraison sur la page de paiement. Pour les produits volumineux tels que les pièces de carrosserie, il arrive parfois qu'il y ait une différence significative entre le montant calculé automatiquement par les frais d'expédition et les frais réels. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.
Tous les produits sont généralement expédiés internationalement depuis notre entrepôt aux États-Unis. Contrairement aux livraisons nationales au Japon, la livraison internationale prend environ 7 à 14 jours, veuillez donc prévoir une marge de temps pour votre commande. Si vous êtes pressé, veuillez nous contacter à l'avance pour confirmer les délais de livraison. Tous les produits sont expédiés par voie aérienne. Il n'y a pas d'expédition par voie maritime.
○ Concernant la conformité aux inspections des véhicules japonais (Shaken)
Les produits que nous traitons sont essentiellement conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont absolument pas conformes au "système d'inspection des véhicules japonais" (Shaken), et que nous ne pouvons fournir aucun document de calcul de résistance ou similaire pour ce système. Par conséquent, tous les pièces sont vendues à des fins de "utilisation sur circuit, terrain privé ou hors voie publique", l'installation et l'utilisation sont donc aux risques et périls de l'utilisateur.
○ Concernant la garantie
Veuillez vérifier immédiatement le contenu à la réception du produit. Comme tous les produits sont expédiés internationalement depuis l'extérieur du Japon, il est possible que les emballages ou les produits subissent des dommages lors de la livraison. Pour les produits endommagés lors de la livraison, défectueux ou différents de la commande, nous ne pourrons effectuer de retour, de remboursement ou d'échange que si vous nous contactez dans les 7 jours suivant la réception, veuillez le comprendre. De plus, pour les produits vendus par notre intermédiaire, nous ne traiterons les garanties que "par notre intermédiaire". Veuillez noter que nous ne traitons pas les garanties via d'autres entreprises ou agents situés au Japon.