こちらのスプールは 4140 クロモリ ビレットから細心の注意を払って作られ、正確な公差に合わせて機械加工されているため、左右のホイールが常にロックされた状態に保たれます。これらは、両輪に等しいトルクを適用し、加速の可能性を最適化する必要があるドラッグまたはドリフトなどに最適です。
モータースポーツの厳しい状況化でクラックが入ったり割れてしまう純正LSDや社外機械式LSDとは異なり、Speed Tek社のスプールは優れた耐久性を備えています。
重量が5 kg 未満のこれらのユニットは、パフォーマンスに大きなメリットをもたらします。重量が軽減されるということは、質量を回転させるために必要な力が少なくなり、その結果、加速力が向上し、ドライブトレインに与えるダメージが軽減されることを意味します。
JZA70スープラ、JZX90/JZX100/JZX110及び86(ZN6)・BRZなどに適合
製品のマシニング完了後には窒化処理がなされています。
窒化処理とは？
熱処理プロセス窒素を拡散する金属の表面に硬化させて表面を硬化させます。これらのプロセスは、低炭素、低合金鋼に最も一般的に使用されます。これらは中炭素鋼、高炭素鋼、チタン、アルミニウム、モリブデンにも使用されます。
オプションのIsotropic Superfinishingはどのようなメリットがありますか?
最小限の粗さで非常に滑らかな表面を作り出す表面仕上げプロセスです。スチール クロモリ シフト フォークの寿命を延ばし、よりスムーズに動作するのに役立ちます。
非常に滑らかな表面を作成することにより、シフトフォークと他のコンポーネントの間の摩擦を軽減します。これにより磨耗が減り、 シフト フォークの寿命が延びます。