スーパーテック製 BMW B58B30 ナトリウム充填インコネル排気バルブ
インコネル/ニモニック合金製のスーパーテック ナトリウム充填バルブは、今日の最新のターボ エンジンに必要なバルブ ヘッドの温度を大幅に低下させます。
冷却バルブにより、材料の強度と耐久性が向上すると同時に、チューナーの柔軟性が向上し、点火タイミングをより広範囲に前進させることができます。これに平均 10% の軽量化を組み合わせると、クーラーバルブは市場に存在しなくなります。
機能
- ヘッド直径: 27.00mm(+1mm)
- 素材: インコネルニモニック / ナトリウム充填
- 溝のタイプ: シングル溝
- 長さ: 110.15mm
- ステム直径: 4.95mm
- バックカット角度
- アンダーカットステム
- 一体型鍛造バルブ (非磁性)
- 磁気摩擦溶接ウェーハ、52 HRC min まで硬化
- 表面粗さが通常のバルブの約 1/3 の「スーパーフィニッシュ」バルブステム
メリット
- バルブヘッド温度の低下
- チューナーの柔軟性が向上し、点火タイミングをより広範囲に進めることができる
- 材料の強度と耐久性を向上させる
アプリケーション
- 2015 ～ 2019 BMW F30/F31/F34 340i
- 2016 ～ 2019 BMW F32/F33/F36 440i
- 2016 ～ 2019 BMW G11/G12 740i/Li
- 2016 ～ 2019 BMW F20/F21 M140i
- 2016 ～ 2021 BMW F22/F23 M240i
- 2017 ～ 2019 BMW G30/G31 540i
- 2017 ～ 2019 BMW G32 640i
- 2016 ～ 2019 BMW F30/F31/F34 340i
- 2016 ～ 2019 BMW F32/F33/F36 440i
- 2017 ～ 2019 BMW G01 X3 M40i[23]
- 2018 ～ 2019 BMW G02 X4 M40i
- 2018 ～ 現在 BMW G05 X5 xDrive40i/sDrive40i
- 2018 ～ 現在 BMW G07 X7 xDrive40i
- 2018 ～ 現在 BMW G29 Z4 M40i
- 2020 ～ 現在 BMW G30/G31 540i
- 2020 ～ 現在 BMW G32 640i
- 2020 ～ 現在 BMW G06 X6 xDrive40i
- 2020 ～ 現在 BMW G11/G12 740i
- 2019–現在 BMW G14/G15/G16 840i
- 2020 ～ 現在のトヨタ スープラ
- 2018 ～ 現在 BMW G29 Z4 M40i
- 2019 ～ 現在 BMW G20 M340i
- 2019 ～ 現在 BMW G21 M340i
- 2020 ～ 現在 BMW G01 X3 M40i
- 2019 ～ 現在 BMW G02 X4 M40i
- 2020 ～ 現在 BMW G22 M440i
- 2021 年から現在 BMW G42 M240i
- 2022 ～現在 BMW G07 X7 xDrive40i
- 2023 年から現在 BMW G70 740i
- 2023 ～ 現在 BMW G05 X5 xDrive50e
箱の中身は何ですか?
- 12 - 排気バルブ
保証
- アプリケーションの性質上、これらのパーツは、商品性や特定の目的への適合性についての明示的な保証や黙示的な保証なしで販売されます。