スーパーテック製デュアル バルブ スプリング
スーパーテック バルブ スプリングは、高 RPM 範囲でのより高いパフォーマンスと耐久性を実現する、プレミアム スーパークリーン クロム シリコン バナジウム鋼合金で作られています。スーパーテック素材は優れた記憶力も提供し、パフォーマンスの向上につながります。
ワイヤーの応力レベルが限界を超えないようコンピューターが設計されたスーパーテック バルブ スプリングは、最も過酷な条件下でも長期にわたる耐久性を備えて製造されています。
機能
- シート圧力: 138 @ 37.5
- 開放圧力: 270 @ 10
- 最大リフト: 13.50mm
- コイルバインド: 22.7/19.5
- アウトスプリング ID: 21.80mm
- インスプリング外径: 21.30mm
- インスプリング ID: 15.50mm
- レート: 13.2
メリット
- 極端な条件下でも耐久性が高い
アプリケーション
- 2004 ～ 2008 アキュラ TSX
- 2002 ～ 2004 アキュラ RSX タイプ S
- 2000 ～ 2009 ホンダ S2000
- 1991 ～ 1998 年 日産 180SX
- 1995 ～ 1998 年 日産 200SX SE-R
- 1994 ～ 1998 年 日産 200SX S14 + "S14a"
- 1989 ～ 1993、1995 ～ 1998、1999 ～ 2007 日産ブルーバード
- 1991 ～ 2002 インフィニティ G20
- 1990 ～ 2000 年の日産パルサー
- 1991 ～ 1994 年、1998 ～ 2001 年の日産セントラ
- 1991～2002 日産シルビア
箱の中身は何ですか?
- 16 - バルブ スプリング
保証
- アプリケーションの性質上、これらのパーツは、商品性や特定の目的への適合性についての明示的な保証や黙示的な保証なしで販売されます。