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Super Tech Performance 85.5mm ボア / 1.378in CH / -15cc ディッシュ / 8.3:1 CR または 8.8:1 CR ピストン - 4 個セット |複数の三菱適合品 (P4-MI2-855-N15-H13)

Super Tech Performance 85.5mm ボア / 1.378in CH / -15cc ディッシュ / 8.3:1 CR または 8.8:1 CR ピストン - 4 個セット |複数の三菱適合品 (P4-MI2-855-N15-H13)

SKU:SUP P4-MI2-855-N15-H13

通常価格 ¥26,880
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三菱 4G63 パフォーマンス ピストン - Supertech 製 4 個セット

スーパーテック ピストンは、低熱膨張、優れた耐摩耗性、より高い熱伝導率を備えた押出高シリコン強化 4032 合金 (Cu、Ni、Mg を添加) から製造されています。この合金を使用したスーパーテック ピストンは、アルコールを含む最大 42psi のブーストに問題なく耐えられました。

2 つまたは 3 つのステップの鍛造プロセスにより微細な構造粒子が得られ、その後、最先端の CNC マシンでいくつかの機械加工ステップが行われます。数回の熱処理により、ピストンに高い引張強度と均一に分散された硬度が与えられます。

接触軽減溝が標準装備されており、ピン穴は正確にフィットするようにホーニング加工とリーマ加工が施されています。リスト ピンは、高強度を実現する冷間押出クロモリ鋼で作られており、ワイヤー クリップ ロックと併用されます。

最後に、ピストンには「リン酸塩乾性潤滑剤」コーティングが施され、リングを「微細溶接」から保護し、スカート/シリンダー領域の潤滑を強化します。

機能

  • 高シリコン強化 4032 合金(Cu、Ni、Mg を追加)
  • 高い引張強度と均一な硬度
  • リン酸塩乾性潤滑剤コーティング
  • アンダーカットステム

メリット

  • 優れた耐摩耗性と高い熱伝導率
  • スカート/シリンダー部分の潤滑を強化

ご注意ください: +2mm バルブに適合

アプリケーション

  • 1981 ~ 1987 年三菱ランサー
  • 1997~2000 三菱キャンター
  • 1983 ~ 1998 年の三菱チャリオット
  • 1988 三菱コルディア
  • 1985~1998 三菱デリカ
  • 1990 ~ 1999 年 三菱 エクリプス
  • 1980 ~ 2003 年 三菱 ギャラン
  • 1983 ~ 1989 三菱 L200/マイティ マックス
  • 1992 ~ 2007 年 三菱 ランサー エボリューション
  • 1993 ~ 1998 年三菱パジェロ
  • 1994 ~ 1998 年三菱 RVR
  • 1982 ~ 1987 年三菱スタリオン
  • 1988 三菱トレディア
  • 2003 ~ 2005 三菱エアトレック
  • 1999~2005 三菱ディオン

箱の中身は何ですか?

  • 4 - ピストン
  • ピストンリング

保証

  • アプリケーションの性質上、これらのパーツは、商品性や特定の目的への適合性についての明示的な保証や黙示的な保証なしで販売されます。