SPL のチタン シリーズ リア キャンバー リンク
当社の SPL パーツ TITANIUM シリーズ リア キャンバー リンク (RLL) を使用すると、車高を下げたり、パフォーマンス アライメントに必要なリア キャンバー調整の範囲を広げることができます。これらのアームは、高性能のストリート車両やレース車両で使用するために設計されています。ローダウンした 370Z または G37 は、純正のキャンバー カーブがアグレッシブであるため、適切なタイヤの摩耗とハンドリングを確保するために、キャンバーを仕様に戻す調整が必要になります。車高を少し変えるとキャンバー設定に影響します。
当社の最新バージョンのリア キャンバー アームはビレット 6061-T6 アルミニウムから機械加工されており、スウェイ バー エンドリンクのクリアランスが適切に確保できるように設計されています。メインアームにはスロットがあり、ダブルアジャスターの 360 度回転クランプでピンチボルトを使用できるため、希望のキャンバー設定を正確かつ迅速に固定できます。もうジャムナッツは要らない！！ベアリングの向きを正しく保つために、複数のレンチをいじってジャムナットを所定の位置に締める日々はもう終わりました。当社独自の 4130 クロモリ アジャスターは CNC ガンドリル加工で軽量化されており、ブルーアルマイト処理されたチタン製ハードウェアにより、強度を損なうことなくアームのバネ下重量をさらに軽減します。
コネチカット州で製造された 3 ピース FK ベアリング ロッド エンドは、テフロン ライナーを備えており、静かな動作、低摩擦、スムーズな関節動作を実現し、負荷時のブッシュのたわみを排除します。 PTFE ライナーはレースの内径に化学的に結合されています。このライナーは非常に高い耐荷重能力を備え、動的摩耗特性が大幅に向上しています。ライナーの動作温度範囲は -65 °F ～ 325 °F であり、ストリートとサーキットの両方での使用に堅牢な信頼性を提供します。
機能
- 軽量アルミニウムとチタン構造
- 素早い調整を可能にする無電解ニッケルメッキクロモリダブルアジャスター
- 有限要素解析を利用したコンピュータ支援設計
- 回転クランプ設計により、アライメント設定を固定するために簡単にアクセスできます
- 低摩擦 3 ピース テフロン裏地 FK ハイム ジョイント/ロッドエンド
- ブルーアルマイトチタンソケットヘッドキャップネジ
- ブラックアルマイト加工による耐久性のある仕上げ
ご注意ください: キャンバー調整範囲は純正アームから +/- 10 度です。
アプリケーション
- 2009 年以降の日産 370Z (Z34)
- 2008+ インフィニティ G37 (V36)
- 2007 ～ 2008 インフィニティ G35 セダン (V35)
箱の中身は何ですか?
- 2 - SPL リア キャンバー リンク
参考文献
保証
- メーカーの標準保証