2012 ～ 2015 年式のシビック Si にすべて適合
右ハンドル車、インターナショナル モデルなど、すべてのバリエーション モデルに適合
概要
アプリケーション: ZDX または MDX / RBC のパイロット スロットル ボディ / RRC ボルト パターン インテーク マニホールド
テクニカルノート:
ホンダの RRC および RBC インテーク マニホールドが、K シリーズ エンジン用にホンダから入手可能な最高の流れのインテーク マニホールドの一部であることは周知の事実です。 RBC および RRC マニホールド スワップは、2012 ～ 2015 年の第 9 世代ホンダ シビック Si、2013 ～ 2015 年のアキュラ ILX、2009 ～ 2014 年のアキュラ TSX、または 2008 ～ 2012 年のホンダ アコードなど、あまり望ましくないインテーク マニホールドを装備したエンジンによく使用されるソリューションです。多くの場合、これらのマニホールドの交換にはスロットルボディアダプターが必要です。当社では、特定の DBW またはドライブバイワイヤ スロットル ボディをインテーク マニホールドにシームレスに適合させるために、6061 アルミニウムから機械加工されたビレット スロットル ボディ アダプタを提供しています。 70mm ZDX / MDX スロットル ボディのアップグレードは、これらの新しい DBW K シリーズ車のエアフローを増やす優れた方法です。 OEM の信頼性と操作性を手頃な価格で提供します。
このスロットル ボディ アダプターは、O リングを使用してインテーク マニホールドをシールし、OEM ホンダ ガスケットを使用してスロットル ボディをシールします。 1/8 インチ NPT ポートと 90 度フィッティングにより、工場出荷時の EVAP パージが維持されます。
ZDX スロットルボディキット:
- (1) PRL モータースポーツ陽極酸化処理スロットル ボディ アダプター
- (1) サイズ 152 O リング
- (1) セクション真空ホース
- (4) M8 x 25mm SHCS ボルト
- (4) M8 x 50mm フランジ ボルト
- (1) 90 度 EVAP フィッティング
- (1) ホンダ OEM スロットル ボディ ガスケット
16400-RYE-A11 J37 スロットルボディ 送信元:
- 2010、2011、2012、2013 アキュラ MDX
- 2010、2011、2012、2013 アキュラ ZDX
- 2008、2009 ホンダ アコード
- 2007、2008、2009、2010 ホンダ オデッセイ
16400-5J6-A01 J37 スロットルボディ 送信元:
- 2016、2017、2018 アキュラ MDX
- 2016、2017、2018 ホンダ パイロット
- 2017、2018 ホンダ リッジライン
HON-17100-RRB-A00 RBC インテークマニホールド 出典:
- 2006、2007、2008、2009、2010、2011 ホンダ シビック Si