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Speed Tek Auto Racing ニッサン R32 GT-R / R33 / R34スカイライン RB25 & RB26 & VG30 Z31 Z32 純正5速 30Aトランスミッション ドグギアセット

Speed Tek Auto Racing ニッサン R32 GT-R / R33 / R34スカイライン RB25 & RB26 & VG30 Z31 Z32 純正5速 30Aトランスミッション ドグギアセット

SKU:RBVGDOGSET-24

通常価格 ¥534,836
通常価格 セール価格 ¥534,836
セール 売り切れ
国際送料はお会計画面にてご確認いただけます。(大型商品などは別途お問い合わせください)
キット内容
Isotropic Superfinishing
インプットシャフトオプション

こちらの商品は日本国外より配送されます。ご注文の前にこちらをお読みください。

詳細を表示する

こちらのニッサン スカイライン 純正5速 30Aトランスミッション ドグギアセットは、世界中から評価されています。

RB25、RB26、VG30系 30Aトランスミッションに適合するこちらのドグギアセットは、最高品質のビレット素材で作られており、高い強度を誇っています。 CNCにて精密に機械加工され、各パーツは熱処理後に表面研削がされ、強度を最大化しております。

さらなるパフォーマンスアップをお求めの場合は、オプションにてIsotropic Superfinishing(アイソトロピック・スーパーフィニッシング表面処理)を追加いただけます。

こちらのドグギアセットは、取り付けに必要なすべてのパーツが付属し、純正30Aギアボックスケースに100%加工無し取り付けが行えます。

尚、こちらのギアセットはそれぞれのギアに6つのドグ歯(他社製ドグ歯は5つ)を備えており、さらに高速かつ正確なシフトが実現できます。

ハイパワー向け車両のオプションとして、GM系 26スプライン インプットシャフトを選択することをお勧めします。純正の24スプライン インプットシャフトは、ドグギアセットを使用していても、600馬力を超えた車両には推奨されません。

オプションの26スプライン インプットシャフトをご選択いただくことにより1000HP以上出力する車両にもご使用可能です。

ギア比率
1速: 2.230 ms 29/cs13
2速: 1.625 ms 26/cs16
3速: 1.263 ms24/cs19
4速  1:1 ms24/cs24

ms = メインシャフトギア数
cs = カウンターシャフトギア数

このギアセットを使用すると、純正0.76比率の5速ギアが、0.55比率になります。これは、1:1ドライブギア(4速)を使用しているためです。
このキットを使用する場合は、高速巡行時のみ5速を使用することをお勧めします。

オプションでショート5速ギア 0.814比率(1速-5速ショート+リバース)のギアセットも選択可能です。


オプションのIsotropic Superfinishing表面加工にはどのようなメリットがありますか?

最小限の粗さで非常に滑らかな表面を作り出す表面仕上げプロセスです。スチール クロモリ シフト フォークの寿命を延ばし、よりスムーズに動作するのに役立ちます。

非常に滑らかな表面を作成することにより、シフトフォークと他のコンポーネントの間の摩擦を軽減します。これにより磨耗が減り、 シフト フォークの寿命が延びます。

弊社では、R32 GT-R / R33 / R34スカイライン用 ワンピースプロペラシャフトのお取り扱いもございます。詳細につきましてはこちらからご覧ください。

その他ワンオフプロペラシャフトに関しましてはこちらからお問い合わせください。


ご注文前に

〇輸入消費税について
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適合のご確認
商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)
適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。
尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。
すべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。

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○日本の車検適合に関して
弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。

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