Track シリーズ 車高調
車両のハンドリングとパフォーマンスに最大限の要求を求める人のために、Megan Racingは、限られた用途向けに完全に調整可能なコイルオーバー ダンパー キットの新しいシリーズを開発しました。新しいトラックシリーズ コイルオーバー ダンパー キットは、Megan Racing サスペンション製品で知られる信頼性とパフォーマンスにより、他のキットよりも優れています。ブラケットにはガンメタル仕上げが施され、スプリングには耐久性を高めるコーティングが施されており、Megan Racing Track-Series ダンパーがビジネスを意味するものであることは明らかです。しかし、そのアグレッシブな外観を超えて、このダンパーの本質は存在します。増加したスプリング レートと、より積極的にバルブを調整したダンパー、より硬いショック設定、頑丈なピストン構造を組み合わせることで、ほぼ 2 倍の価格で販売されているほとんどの競合サスペンションよりも優れたパフォーマンスを発揮するサスペンション システムになります。
ストリートシリーズ ダンパー キットと比較して、よりアグレッシブなサスペンション セットアップを求めるユーザー向けのオプションとして設定されているトラックシリーズ ダンパー キットは、よりスムーズなサーキットや道路に対応するため、より高いスプリングレートを提供します。コースコンディションに合わせて、より重いスプリングレートに対応できるダンパー機能を備えています。使いやすさと調整機能はストリート シリーズ ダンパー キットと同じで、車高、キャンバー調整 (ストラット タイプの場合)、および独立したスプリング パーチが備わっており、ショックを完全に維持しながらサスペンション チューニングを完全にカスタマイズできます。ストロークを調整し、チューナーが車両のコーナーバランスを設定して車両のハンドリング特性を最適化できるようにします。
機能
- バネレート フロント: 10kg/mm
- バネレート リア: 8kg/mm
- 32 段階の減衰力調整
- フロントキャンバープレート付きピロボールアッパーマウント
- ラバーダストブーツ
- 広範囲に調整可能な車高
- 競技用バネレート
- モータースポーツにインスピレーションを得たモノチューブ設計
- アルミブラケット
アプリケーション
- 2005～2007 スバル インプレッサ WRX STi
箱の中身は何ですか?
- 車高調キット
- 設置用ハードウェア
保証
- すべてのコイルオーバー ダンパー キットには 1 年間のメーカー欠陥保証が付いています
ご注文前に
〇輸入消費税について
しゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。
〇適合のご確認
商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)
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○配送に関して
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すべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。
○日本の車検適合に関して
弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。
○保証に関して
商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。