ストリート シリーズ 車高調
Megan Racing コイルオーバー ダンパーは、サーキットカーやストリートカーの究極のアップグレードです。 32 レベルの減衰力調整とフルハイト調整を備えたこれらのダンパー キットは、フロントおよびリアのピロボール アッパー マウントと完璧にマッチし、ほとんどの用途でキャンバー補正を実現します。
ダンパーの調整は、ダンパー マウントの上部にある内蔵ノブで簡単に行うことができるので非常に簡単です。簡単な調整を行うことで、好みの運転スタイルや快適さのレベルに合わせることができます。単一調整可能なダンパーにより、プロの整備士でも、アマチュアの機械スキルを持つ自動車愛好家でも、サスペンションの調整が簡単になります。
高さの調整は、CNC 加工のロッキングパーチで簡単に行え、正確でスムーズな調整が可能です。車高調整の許容範囲が広いため、控えめに下げてよりアグレッシブな車高に設定してアグレッシブなスタンスを実現したり、サーキット向けにサスペンションを微調整して車両のハンドリング能力を最大限に引き出すことができます。
ほとんどの用途で、Megan Racing ダンパー キットには完全に調整可能なピローボール アッパー マウントが付属しており、キャンバーのチューニングや調整が簡単に行えます。調整可能なキャンバーにより、ほとんどのサスペンション セットアップで優位性が得られます。車を任意の車高に合わせて簡単に調整できるため、ハンドリング、予測可能性、さらにはタイヤの摩耗が向上します。これは、レーストラックとストリートの両方で大きな利点となります。
Megan Racing ダンパー キットの品質と耐久性は比類のないものです。非常に耐久性の高いスチール製で、圧縮検査により 500,000 回以上のテストを経た SAE-9254 冷間巻きスチールで作られたスプリングを備えています。 5% 未満の変形と高強度の洗練された表面コーティングにより、当社は強力な保証で製品をサポートします。
注: フロントの車高制限は、自動車メーカーによるエンドリンクの取り付けブラケットの位置によって決まります。これには、下部ブラケットのサイズ/高さがそのままのサイズ/高さになる必要がありました。ロアブラケットを短くすれば、車高を低くすることができますが、これではエンドリンクブラケットの解決策は残りません。スプリングとストラットの有効なストロークの機能を維持し、エンドリンクを所定の位置に取り付けたままにし、より調整できるように、ロアブラケットをできるだけ短くするために最善を尽くしました。
機能
- バネレート フロント: 8kg/mm
- バネレート リア: 10kg/mm
- 32 段階で調整可能なダンパー
- ピロボールアッパーマウント。
- ゴム製ダスト カバー。
- 車高調整可能
- 強力なバネレート
- 単シリンダー設計
- アルミニウム ブラケット
アプリケーション
- 2007 ～ 2015 日産 アルティマ セダン
- 2008 ～ 2015 日産 アルティマ クーペ
- 2009 ～ 2015 日産 マキシマ
箱の中身は何ですか?
- 車高調キット
- 設置用ハードウェア
保証
- すべてのコイルオーバー ダンパー キットには 1 年間のメーカー欠陥保証が付いています