1996 ～ 1997 年ボルボ 850 R、2004 ～ 2007 年ボルボ S60 R、および 1998 ～ 2000 年ボルボ V70 R 143mm 長コンロッドセット (K1 Technologies 製)
K1 テクノロジーのコンロッドは、信頼性の高いパフォーマンスを提供するために、最適化された強度と重量特性を念頭に置いて製造されています。 4340 スチールから鍛造された K1 ロッドは、表面のブレンドを滑らかにし、潜在的な応力プロファイルを軽減するショットピーニングされた表面仕上げを特徴としています。 K1 コンロッドは厳格な品質基準に準拠し、材料特性に欠陥がないことを確認するために磁粉試験を受けています。また、各ロッドは穴公差の準拠の対象となり、仕上げ後は +/- .0001 に保たれます。さらに、K1 ロッドはバランスがとられており、両端あたり +/- 1 グラム以内であることがテストされています。 K1 コネクティング ロッドのロッド キャップのデュアル リブ設計により、強度が最大化され、エンジン RPM が増加してもロッドの大端部の真円度が維持されます。フルフローティングの精密に研磨されたブロンズブッシュがロッドの小端に固定されており、低摩擦と高い耐摩耗性を実現します。ほとんどの用途に引張強度 200,000 psi の定格を持つ ARP 2000 ロッド ボルトが取り付けられた K1 コネクティング ロッドは、業界をリードする強度と価値の組み合わせを提供します。
機能
- 強度、靭性、耐衝撃性を備えた 4340 鍛造スチール
- 高品質の ARP 2000 ファスナーが付属
- すべてのロッドは米国で仕上げられており、非常に厳しい公差に保たれています。ボアは +/- 0.0001 インチに仕上げられ、重量は各端で +/- 1 グラム
- プレミアム ブロンズ リスト ピン ブッシング
- 社内エンジニアリング チームによって高負荷のレース アプリケーション向けに設計
- 長さ 143.00 mm
- 23.00 mm ピン
- 53.006 mm ジャーナル
- 鍛造 4340 スチール
- I ビーム
メリット
- 疲労寿命を向上させるショットピーニング
- エンジンの信頼性と馬力容量の向上
アプリケーション
- 1991～1997 ボルボ 850
- 1996～1997 ボルボ 850 R
- 1995 ボルボ 850 T-5R
- 2007 ～ 2013 ボルボ C30
- 2012 ～ 2015 ボルボ V40
- 2013 ～ 2015 ボルボ V40CC
- 2004 ～ 2012 ボルボ S40
- 2004 ～ 2012 ボルボ V50
- 2001 ～ 2016 ボルボ S60
- 2004 ～ 2007 ボルボ S60 R AWD
- 2013 ～ 2016 ボルボ V60
- 1997～2000 ボルボ S70
- 1998 ボルボ S70 R
- 1998 ボルボ V70 R
- 1998～2000 ボルボ V70 R AWD
- 2004 ～ 2007 ボルボ V70 R AWD
- 1994～2012 ボルボ V70
- 1999 ～ 2002 ボルボ V70 XC
- 1997-2013 ボルボ C70
- 1999-2015 ボルボ S80
- 2013 ～ 2016 ボルボ XC60
- 2005 ～ 2007 ボルボ XC70
- 2014 ～ 2016 ボルボ XC70
- 2003 ～ 2012 ボルボ XC90
- 2007 ～ 2010 フォード S-Max
箱の中身は何ですか?
- 5 - コネクティングロッド
保証
- K1 Technologies の標準限定保証