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K1 Technologies 6.243 クライスラー H ビーム コネクティング ロッド |クライスラー複数の適合 (007AV25624)

K1 Technologies 6.243 クライスラー H ビーム コネクティング ロッド |クライスラー複数の適合 (007AV25624)

SKU:K1T 007AV25624

通常価格 ¥132,000
通常価格 セール価格 ¥132,000
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K1 テクノロジーのコンロッドは、高馬力用途で優れた強度を発揮するビレット 4340 スチールから高品質に作られています。また、K1 は ARP ファスナーの専門家に、圧力がかかったときに各ねじ山に均等に負荷がかかるように、非対称のねじ山を備えた特別な K1 独自のロッド ボルトを設計するよう依頼しました。

K1 ロッドは疲労寿命を向上させるためにショットピーニングが施されており、最先端の Sunnen ホーンのみを使用して米国で仕上げられています。 K1 ロッド ハウジングの内径公差 +/- 0.000050 インチ (5000 万分の 5) は、業界で最も厳しい許容公差の一部に一致します。すべての K1 ロッド セットは +/- 1 グラムの重量に調整されており、バランスをとるのに便利な、回転重量、往復重量、総重量が記載された箱に梱包されています。これらのアセンブリには特殊なリスト ピン ブッシング素材も使用されており、最適な摩擦低減を実現します。

機能

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  • 社内エンジニアリング チームによって高負荷のレース アプリケーション向けに設計
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  • すべてのロッドは米国で仕上げられており、非常に厳しい公差に保たれています。 ボアは +/- .0001 インチに仕上げられ、重量は両端あたり +/- 1 グラムです。
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  • 高品質の ARP 2000 ファスナーが付属
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  • プレミアム ブロンズ リスト ピン ブッシング
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  • ビレット 4340 スチール H ビーム設計

メリット

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  • ビレット 4340 スチール構造により、過酷な条件下でも高い強度を実現
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アプリケーション

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  • 2003 ~ 2010 ダッジ ラム 1500
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  • 2003 ~ 2010 ダッジ ラム 2500
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  • 2003 ~ 2009 ダッジ ラム 3500
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  • 2004 ~ 2012 ダッジ デュランゴ
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  • 2005 ~ 2008 ダッジ マグナム
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  • 2005 ~ 2012 クライスラー 300
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  • 2006~2010 ジープ コマンダー
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  • 2006 ~ 2012 ダッジ チャージャー
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  • 2008 ~ 2012 ダッジ チャレンジャー
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  • 2005 ~ 2012 ジープ グランドチェロキー

箱の中身は何ですか?

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  • 8 H ビーム接続ロッド 1 セット

保証

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  • K1 限定保証
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ご注文前に

〇輸入消費税について
しゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。

適合のご確認
商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)
適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。
尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。
すべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。

○配送に関して
送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。

すべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。

○日本の車検適合に関して
弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。

○保証に関して
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