GKTECH ソリッド サブフレーム ブッシュは、標準品を直接交換するもので、サブフレームの動きを最小限に抑えます。
アクスルの突き当たりを排除し、サブフレームを最大 0.19 インチ (5mm) 持ち上げます。 ) ローダウン車両のロールセンターを修正するのに役立ちます。OEM 高さを維持するためのシム (FD 法に準拠) も提供しています。
工場出荷時のフロントとサブフレーム。ブレースは引き続き使用できます。
- 6061-T6 アルミニウムから CNC 機械加工
よくある質問
私の車に適合しますか?弊社では「車種適合」にて上記記載の車種のみ適合確認を行っております。あなたの車がそこにリストされていない場合、適合するかどうかはわかりません。
他の車に合うようにこれらを作りますか?
リストされている部品のみを販売しています。当社のウェブサイトで。当社のウェブサイトに掲載されていない場合は、販売しておりません。申し訳ありません。
GKTech ソリッド リア サブフレーム ブッシュを使用する利点は何ですか?
ソリッド ブッシュはより堅牢なリアエンドを提供し、ドライバーのコントロールと感触が向上します。後部。また、Gktech ソリッド ブッシングはサブフレームを 0.19 インチ (5mm) 持ち上げ、ロール センター補正を向上させます。
取り付けに他に必要なものはありますか?
いいえ、OEM を使用できます。ハードウェアに関しては、製品写真に示されているとおりに届きます。
自分で取り付けることができますか? 取り付けにかかる時間はどれくらいですか?
< br>はい、一般的な機械的知識があれば、取り付け時間はサブフレームを取り外してから約 1 時間で完了します。ただし、この製品の取り付けは訓練を受けた専門家のみにお勧めします。
これらは車内に多くの振動や騒音を引き起こしますか?
確かに、固体またはより硬いものは騒音や振動の増加を引き起こす可能性はほとんどありません。これらをインストールしていますすでに車高調が装着されている、車高が低くなっている、アフターマーケットのエキゾーストが装着されているなど。
これらのブッシュはサブフレームの高さを変更しますか?
はい、変更されます。サブフレームを 5 mm (0.19 インチ) 上げると、ロール センターが向上します。
これらを取り付けた後、ホイール アライメントを調整する必要がありますか?
サブフレームが取り外されていることを考慮します。そして再装備されました最大 0.19 インチ (5mm) 高くなることで、アライメントが変わります。サスペンションを変更した場合は、ホイールのアライメントを行うことをお勧めします。
これらのブッシュを取り付けるときに、OEM インナー スリーブを取り外す必要がありますか?
はい、OEM インナー スリーブは取り外し可能です。取り除く必要があります。これは上記のインストールビデオで見ることができます。 Gktech ブッシングはインナースリーブとブッシングの両方を直接交換するため、これを行う必要があります。
これらのブッシングはどちらの方法で取り付けられると想定されていますか?
探すとき自動車のサブフレームでは、下(地面)から上(シャーシ)に向かって取り付けられます。逆に取り付けると、サブフレームが脱落する可能性があります。
車両の互換性
- インフィニティ G37 クーペ (2008-2013)
- インフィニティ G37 セダン (2009-2013)
- インフィニティ G37 セダン (2009-2013)
日産
RZ34ZZ34370Z