GKTECH アクスル スペーサーはビレット アルミニウムから CNC 加工されており、完璧なフィット感を確保するために同心円状に設計されています。
当社の V2 バージョンはドライブシャフトとハブの間に配置されており、高負荷時に摩耗する可能性のある長いボルトが不要になります。
現在、ローダウン車に最適な 5mm の薄さのスペーサーのオプションも用意されていますが、拡張 LCA やデュアル キャリパー ブレーキ キットを使用する場合は、通常 10mm が選択されます。
アクスル スペーサーがないとハブが外に移動するため、CV がますます損傷しやすくなります。これらのアクスル スペーサーはこの問題を解決します。
ペアとして販売
注: 10 mm 以上のスペーサーを使用するには、割りピンを使用するために OEM アクスル ナットを変更する必要があります。あるいは、適切なネジロック剤を使用することもできます。
注 #2: ハブをドライブ シャフトから離すほど、スプラインのかみ合いが少なくなります。ほとんどの車ではこれは問題になりませんが、高レベルのトルクを使用している場合や、過去にスプラインの剥離で問題が発生したことがある場合は、この点に留意してください。
よくある質問
これらは私の車に適合しますか?これらは Z34 370z/V36 スカイライン アクスル用に特別に設計されています。あなたの車がこれら 2 台の車両のいずれでもない場合、これらはほぼ確実に適合しません。
他の直径や幅でこれらを製造していますか?
当社では製造しておりません。現時点では、これらは他のサイズです。