このアンダー エンジン バッシュ プレートを使用してサンプを保存します。これは車高が低いことを念頭に置いて設計されており、損傷のリスクを軽減します。また、乱気流を減らし、空気の流れを改善するのにも役立ちます。
- バッシュ プレートには 3.0 mm 厚のアルミニウム。フロントバンパーリテーナーは1.5mm。
- 工場出荷時の取り付けポイントに 100% ボルトオンで取り付けられます。
注: フロントバンパーリテーナーは、OEM 非 Nismo バンパー用に特別に設計されています。他のバンパーには適合しない場合があります。
よくある質問
他の車のバッシュプレートは販売していますか?当社では、ウェブサイトに掲載されている商品のみを販売しています。こちらに記載がない場合は販売しておりません。弊社ではカスタム作業は行っておりません。申し訳ありません。
このバッシュ プレートはアフターマーケットのサンプに適合しますか?
サンプが K フレームの下に収まらない場合、このバッシュ プレートは適合します。
>
このバッシュ プレートはアフターマーケットのスタビライザーに適合しますか?
スタビライザーが K フレームのレベル (K フレームの高さの境界線) よりも高くないことを条件とします。バッシュプレートが続きます）その後は大丈夫です。ほとんどすべてのスウェイバーは K フレームのレベルより下にありますが、購入する前に車両を確認してください。
私の車では別のエンジンを搭載していますが、このバッシュ プレートは適合しますか?
サンプが K フレームの下になく、バッシュ プレートを購入する車両用の標準 K フレームを使用している場合、このバッシュ プレートは
バッシュ プレートを取り付けるために何かを変更する必要がありますか?
バッシュ プレートを取り付けるために何かを変更する必要はありません。
バッシュ プレートを取り付けた状態でもサンプからオイルを排出できますか?
バッシュ プレートはボルトで固定されていますが、ボルトを外すには 30 秒かかります。当社のバッシュプレートは最大限の効果を提供しますオイルパンを保護します。