GKTECH Z32 フロント アッパー キャンバー アーム (FUCA) は、Z32 300ZX のフロント キャンバーを調整するために使用されます。これらのアームはデザインがユニークで、ほとんどの人が慣れ親しんでいる一般的なゴミとは程遠いものです。
私たちのデザインはグループ A レーシング アームに基づいており、サスペンションの移動中にアームをねじることができ、CAD によって設計されています。設計され、FEA テスト済みで、4130 クロモリから CNC 加工され、TIG 溶接され、アームの仕上げには防錆のため E コーティング (別名電気泳動コーティング) が施されています。
当社では、高品質のテフロン裏地付きベアリング 3/4 インチ テフロン裏地付きロッド エンドのみを使用しており、外側には寿命を延ばすための独自のダスト ブーツが付いており、内側には 2x COM10T ベアリングが付いています。車のネガティブ キャンバーを下げるときは、これにより、タイヤの接地面が減少し、トラクションが得られます。
GKTECH キャンバー アームは、この問題を解決します。標準アームでは、これらのキャンバー アームにより、OEM アームと比較して -15mm から +20mm の調整が可能です。
よくある質問
これらのキャンバー アームを市場の他のブランドと比較するとどうですか?スペックとスペックを比較すると、これらのアームは非常に高品質です。サスペンションの移動中に枢動するフロントアッパーキャンバーアームは市場に数個しかなく、そうでないものはすぐに摩耗したり、非常に簡単にブレーキがかかることが知られています。
当社の武器のコストは、eBay で見つかる一般的な中国製武器よりも製造コストが法外に高価ですが、当社は直接販売しているため、小売価格は必ずしもこれを反映しているわけではありません。つまり。素晴らしいものであっても、私たちは手頃な価格で商品を販売しています。
これらは私の車に適合しますか?
上記の車両への適合性を確認できるのは、「適合性が確認されている」の下でのみです。
どのくらいの期間がかかりますか?これらのアームの保証は?
すべての GKTECH サスペンション アームには、製造上の欠陥に対する永久保証が付いています。
テフロン裏地付きのローズ ジョイントには 1 年間の交換保証が付いています。
>スペアベアリングを在庫しておりますので、交換後も安心です。 12 か月が経過しましたが、交換についてはまだ対応できます。最悪の場合、アウター ベアリングには 5/8 インチのローズ ジョイントが使用され、インナー ベアリングには COM10T が使用されます。これらは地元のオートショップで簡単に入手できます。
これらのサスペンション アームは公道での使用は合法ですか?
ローズ ジョイントを備えたサスペンション アームはオーストラリアでは公道での使用は違法であると理解しています。
ただし、ローズ ジョイントを使用することをお勧めします。地元の RTA にお問い合わせください。説明/確認 ローズジョイント付きサスペンションアームを公道で使用するかどうかはお客様の判断となります。