GKTech - S13/S14/S15 ステンレスメッシュクラッチライン - RHD

GKTECH 編組クラッチ ラインは直接交換品であり、OEM ラインよりも強力です。 OEM ラインは経済的に生産できるゴムですが、20 年以上使用すると裂けやすく、膨張しやすく、特に熱が加わったときにスポンジ状の感触が生じます。当社の編組クラッチ ラインは、このスポンジ状の感触を取り除きます。

ダンパー削除オプションを選択して、OEM クラッチ ライン ダンパー システムを交換するかどうかを選択できるようになりました。これは、オートからマニュアル トランスミッションを行う場合にも良い選択です。変換。このラインはマスター シリンダーからスレーブ シリンダーまで直接つながっています。

または、OEM ダンパー システムを保持し、短いクラッチ ラインのみを交換することもできます。つまり、OEM ダンパー システムからスレーブ シリンダーまでつながることになります。 .

GKTECH 編組ブレーキ ラインは、ステンレス鋼継手、テフロン インナー チューブと保護のための PVC 外側を備えたステンレス鋼編組ラインを使用して、オーストラリアの社内で組み立てられています。

注: LHD アプリケーションには適合しません。 LHD 車の場合は、LHD 専用クラッチ ラインの代替リストをご覧ください。