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GKTech - R33/R34 スカイライン フロントアッパーキャンバーアーム (FUCA'S)

GKTech - R33/R34 スカイライン フロントアッパーキャンバーアーム (FUCA'S)

SKU:R33X-FUCA

通常価格 ¥67,152
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GKTECH R33/R34 スカイライン フロント アッパー キャンバー アーム (FUCA) は、スカイラインのフロント キャンバーを調整するために使用されます。

車の車高を下げると、ネガティブ キャンバーが導入されます。これにより、タイヤの接触面が減少し、トラクションが低下します。フロントアッパーキャンバーアームはこの問題を解決します。

GKTECH キャンバー アームは、標準アームを直接置き換えるものです。これらのキャンバーアームは、OEM アームと比較して 0 ~ +30mm の調整が可能です。 OEM ロアアームと使用すると、車高の低い車ではキャンバーが最低 -4.5 度、最高で +1 度になることが確認されています。

GKTECH フロント アッパー キャンバー アーム (別名 FUCA) は高水準で作られており、ほとんどの人が慣れ親しんでいる一般的なゴミとは程遠いですが、価格は非常にリーズナブルです。これらのアームは CAD 設計、FEA テスト、トラックテストが行​​われ、端は CNC 加工され、TIG 溶接され、アームの仕上げには防錆のため E コーティング (別名電気泳動コーティング) が施されています。さらに、高品質のテフロン加工を施したベアリングのみを使用しています。

- 5/8 インチのテフロン加工を施した球面ベアリングが特徴で、工場のゴム製ブッシュに見られるたわみを解消し、よりダイレクトで予測可能な感触を提供します。
- 4130 クロモリ シートから製造され、CNC 加工された端を備えています。
- CAD 設計、FEA テスト済み、端は CNC 加工、CNC レーザーカット、TIG 溶接

よくある質問

これらのキャンバー アームを市場の他のブランドと比較するとどうですか?
スペックとスペックを比較すると、これらのアームは非常に高品質です。当社の武器の製造コストは、eBay で販売されている一般的な中国製武器よりも法外に高価ですが、当社は直接販売しているため、小売価格は必ずしもこれを反映しているわけではありません。つまり。素晴らしいものであっても、私たちは手頃な価格で商品を販売しています。

どのくらいのキャンバーが得られますか?
OEM ロアアームと使用した場合、最低 -4.5 度、最高 +1 度のキャンバーが確認されました。

私の車にも適合しますか?
上記の車両については、「適合確認済み」でのみ適合を確認できます。

保証期間はどのくらいですかこれらのアームは?
すべての GKTECH サスペンション アームには、製造上の欠陥に対する永久保証が付いています。

テフロン裏地付きハイム ジョイントには 1 年間の交換保証が付いています。

在庫あります。予備のベアリングがあるため、12 か月が経過した後でも交換をサポートできます。最悪の場合、ベアリングは 5/8 インチのハイム ジョイントで、地元のオートショップで簡単に入手できます。

これは次のとおりです。サスペンションアームは合法的に使用できます路面電車?
ハイム ジョイントを備えたサスペンション アームは、オーストラリアでは公道での使用は違法であると認識していますが、ハイム ジョイントを使用しているかどうかについては、最寄りの RTA に問い合わせることをお勧めします。ハイムジョイント付きサスペンションアームの公道走行はお客様のご判断となります。

この製品のスペアパーツはありますか?
はい、この製品用に次のスペアパーツを取り揃えています。

交換用 Pcml12tes Heim - スペアパーツはここで見つけることができます

車両の互換性

日産

R33 スカイライン GTR
R33 スカイライン GTS
R33 スカイライン GTS-T
R34 スカイライン GT
R34 スカイライン GT-T
R34 スカイライン GTR

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