GKTECH ブレーキ マスター シリンダー ストッパーは、ハードな運転条件下でブレーキ ペダルにスポンジ性を引き起こすブレーキ ブースターの動きを排除するのに役立ちます。ブレーキの感触を改善するためにできる、コストパフォーマンスに優れた改造の 1 つです。
注 - 非ターボ (短い) マスター シリンダーには、m8x1.25x100mm の長いメイン ボルトが必要です
よくある質問
他車用のブレーキマスターシリンダーストッパーは販売していますか？弊社ではホームページに掲載されている商品のみを販売しております。こちらに記載がない場合は販売しておりません。弊社ではカスタム作業は行っておりません。申し訳ありません。
より大きなブレーキ マスターを使用していますが、これでも適合しますか?
はい、標準のブレーキ マスターを使用している限り、ブレーキ マスター シリンダー ストッパーは適合します。
ファイアウォールは本当にそんなに曲がりますか?
はい、確かに曲がります。実際、ハードブレーキング状態では非常に顕著です。ブレーキ マスター シリンダー ストッパーは本当に違いを生み出し、コストパフォーマンスに優れた MOD の 1 つです。
車両の互換性
- 日産 R33 GTS25-T (ターボのみ)
- 日産 R34 GT-T (ターボのみ)
- 日産 WGNC34 ステージア (ターボのみ)
- 日産 R34 GT-T (ターボのみ)
- 日産 WGNC34 ステージア (ターボのみ)
日産
R33 スカイライン GTS-TR34 スカイライン GT-T