GKTECH の低価格油圧 e-ブレーキ キットは、追加のキャリパー、パッド、追加のキャリパーを動作させるためのブラケットが必要な完全なスタンドアロン油圧 e-ブレーキ セットアップの安価な代替品として設計されています。インライン キットは既存のリア キャリパーを貫通しており、このキットには編組ラインが含まれているため、修正の必要なく直接フィットします。
これを「バジェット」キットと呼ぶ理由は、スタンドアロンのプロキットでは高価な CNC 機械加工アルミニウムを使用するプロキットとは対照的に、一般的な e ブレーキ ハンドル、アセンブリ、マスター シリンダーを使用しているためです。 /カーボンファイバーハンドル、Wilwood マスターシリンダー、および必要なすべての部品を含むセットアップには、最低 $500 ~ $700 かかります。
付属のステンレス鋼編組ラインは、高品質の英国製継手とテフロン加工されたステンレス鋼編組ラインを使用して、オーストラリアの社内で組み立てられています。
多くのお客様からのインライン キットのご要望を受けて、これらのキットを開発しました。当社のキットは安価で、取り付けが非常に簡単で、永続的な変更を必要とせずにリバーシブルです。
マスター シリンダーと後部メイン ラインの間の標準ラインを取り外し、新しい編組ラインを E ブレーキ マスター シリンダーまで接続し、再び元に戻すだけです。合計のインストール時間は約 30 分です。
- レースカー専用ですが、恒久的な改造は必要ありません。
注 #1: ABS がまだ装備されている車には取り付けられませんが、ABS 削除キットと組み合わせて使用できます
車両の互換性
日産
C33 ローレルC34 ローレル
C35 ローレル
セフィーロ A31
R32 スカイライン GTR
R32 スカイライン GTS-T
R33 スカイライン GTR
R33 スカイライン GTS-T
R34 スカイラインGT-T
R34 スカイライン GTR
S13 KA24 240SX
S13 KA24 ハッチ
S13 SR20 240SX ハッチ
S13 SR20 240SX/シルビア
S14 240SX/シルビア
S15 240SX/シルビア
Z32 300ZX