GKTECH ブレーキ ブースター削除アダプター キットは、日産車用の Wilwood マスター シリンダー (7/8 インチを推奨) と組み合わせて使用するように設計されています。このアダプター キットには、日産 RWD シリーズに特に適合するクレビスが含まれています。以下にリストされている車両
- 軽量 6061-T6 ビレットアルミニウム構造
- 必要なボルト、ナット、クレビスが付属
- Wilwood マスターシリンダーと組み合わせて使用するように設計されています。 (パーツ 260-13621 推奨、別売り)
よくある質問
これを機能させるには他に何が必要ですか?ここで購入するものは、アダプターと必要なボルトとクレビスです。適合する Wilwood マスターシリンダー (部品番号 260-13621 をお勧めします) を購入する必要があり、適合するライン、4 方向ブレーキユニオン、できればブレーキバイアスバルブ (部品番号 260-12627) を実行する必要があります。 。
現時点では、適合するライン キットは作成していませんが、セットアップに合わせて独自に製造することはできます。
ブレーキ ブースターを取り外す利点は何ですか? b>
ブレーキブースターは非常に大きく（物理的なサイズ）、ブレーキバイアスバルブを追加すると、リアキャリパーに正しいバイアスを与えることができます。これはカスタム ブレーキ セットアップの場合に特に重要ですが、エンジン ベイのクリアランスを増やすためにブースターを取り外すことがよくあります (LS エンジンの変換、RHD 車の 2JZ 変換など)。
このキットは LHD 車でも機能しますか?
はい、アダプターは左ハンドル車と右ハンドル車の両方で使用できます。
他の車用に作っていますか?
いいえ、販売しているのは当社に掲載されている商品 Webサイト。ここにリストされていない場合、当社では販売しておらず、このプレートは日産車での使用を目的としてテスト取り付け (および特別に設計) されただけです。
取り付けは難しいですか?< /b>
いえ、特にではありません。非常に簡単ですが、ブレーキシステムの知識が必要です。ブレーキ システムの重要な部分であるため、100% 自信や能力がない人が取り付けることはお勧めできません。
車両の互換性
日産
R32 スカイライン GTRR32 スカイライン GTS-T
R33 スカイライン GTR
R33 スカイライン GTS-T
R34 スカイライン GT-T
S13 KA24 240SX
S13 KA24 ハッチ
S13 SR20 240SX ハッチ
S13 SR20 240SX/シルビア
S14 240SX/シルビア
S15 240SX/シルビア