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GKTech - 240SX/R32 GTS-T/R34 GT-T ソリッド シフター ブッシュ

GKTech - 240SX/R32 GTS-T/R34 GT-T ソリッド シフター ブッシュ

SKU:GEAR-BUSH

通常価格 ¥1,683
通常価格 セール価格 ¥1,683
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GKTECH ソリッド シフター ブッシュは、プラスチック製の OEM アイテムの直接交換品です。古くなった工場出荷時のシフターブッシュを交換すると、シフターの感触が大幅に改善されます。非常に簡単な改造なのでオススメです!すべての RWD CA18、SR20 および KA24 マニュアル トランスミッションに適合します。

- 軽量アルミニウム青銅構造
- 工場出荷時のプラスチック製品の直接交換
- 日産 OEM 部品番号の交換 - < スパン データ-mce-fragment="1">32861H7301

注: このブッシングは、CD009 S シャーシ変換で使用できます。シフター

よくある質問

私の車に適合しますか?
弊社では上記の車種のみ適合確認が可能です。あなたの車がそこにリストされていない場合、それが適合するかどうかはわかりません。おそらくそうではありませんが、わかりません。

他の車に合わせてこれらを作成しますか?
いいえ、当社はウェブサイトに掲載されている製品のみを販売しています。 。こちらに記載がない場合は販売しておりません。申し訳ありません。

これは私のアフターマーケット シフターに適合しますか?
わかりません。標準のプラスチック製ブッシングを標準のシフターに取り付けてみてください。適合する場合は、当社のブッシングも適合するはずです。

これによりトランスミッションが摩耗しますか?
いいえ、実際のシフターはそうではありません。 ™ トランスミッション内で動かず、しっかりと留まるように設計されています。実際のシフターはブッシュ内で動きます。最小限の摩耗は何年も経つと発生しますが、おそらくシャーシが錆びてしまった後です。

このシフター ブッシュは自分で取り付けることができますか?
はい、シフターの取り付けは可能です。ブッシュは非常に簡単です。ある程度の機械知識があれば大丈夫です。シフターを取り外し、内側に見えるブッシュを交換するだけです。 20 ~ 30 分もかかりません。

車両の互換性

日産

R31 スカイライン
R32 スカイライン GTS-T
R34 スカイライン GT-T
S13 KA24 240SX
S13 KA24 ハッチ
S13 SR20 240SX ハッチ
S13 SR20 240SX/シルビア
S14 240SX /シルビア

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