GKTECH ZN6 FR-S/ ZC6 BRZ/ ZC8 GR86 デュアル キャリパー ブラケットを使用すると、スタンドアロンの油圧 e-ブレーキ キットを実行するときに、ドリフト カーのセカンダリ リア ブレーキ キャリパーを簡単に取り付けることができます。これは、工場出荷時のドラム電動ブレーキを保持していることがわかっている唯一のブラケットでもあります。 ＜br＞＜br＞純正FR-S/GR86/BRZキャリパーに対応。さまざまなバージョンで使用されている 3 つのバリアントがあり、すべて使用できます。この際の唯一の注意点は、適合するキャリパーを使用する必要があることです。例えば。車両が Brembo キャリパーを使用している場合は、一致する Brembo キャリパー (およびローター) を使用する必要があります。
- ブラケットは 6061-T6 アルミニウムから CNC 加工されています
- セカンダリ キャリパーに必要なボルトが含まれています
- 工場 OEM eブレーキの使用が可能です (オプションのボルト キットを購入する場合)
個々のパーツをすべて探し回ったり、カスタム ブレーキ ラインを作成したり、機能するかどうかわからない汎用パーツを使用したりして時間を無駄にしたくない場合は、当社の完全なパーツをチェックしてください。キット。
よくある質問
どのような改造が必要ですか?必要な唯一の改造は、追加のキャリパーを取り付けるためにダスト シールドをトリミングすることです。
ドラム ハンドブレーキは引き続き使用できますか?
はい、確かにできます。私が知る限り、これを可能にするキットは私たちのキットだけです。ドラムを以前と同じように動作させるために修正を必要とせずにまっすぐにボルトで固定されます。ドラムハンドブレーキ (別売り) を使用するには、追加のカスタム マウントが必要であることに注意してください。
このキットはアフターマーケットのナックルでも動作しますか?
これらのブラケットは、次のように設計されています。純正ナックルと併用可能です。アフターマーケットのナックルには使用できません。
GT/Brembo または GTS/BRZ キャリパーのリファレンス?
これは何を意味しますか?当社のデュアルキャリパーブラケットの会社の性質上、さまざまなキャリパー構成に対応するために 2 つの異なるバリエーションを作成する必要がありました。適切に注文してください。
「ここにキャリパーを挿入」で動作しますか?
このキットは、OEM 86/BRZ キャリパーで使用するように設計されています。さまざまなバージョンで使用されている 3 つのバリアントがあり、すべて使用できます。この際の唯一の注意点は、適合するキャリパーを使用する必要があることです。例えば。車両が Brembo キャリパーを使用している場合は、一致する Brembo キャリパー (およびローター) を使用する必要があります
車両の互換性
サイオン
FR-S ZN6スバル
BRZ ZC6BRZ ZD8
トヨタ
GR86 ZN8GT86 ZN6
ユーザーガイド
ご注文前に
〇輸入消費税について
しゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。
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商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)
適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。
尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。
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○配送に関して
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○日本の車検適合に関して
弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。
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