GTX3584RS Gen 2 ターボ アセンブリ (Garrett 製)
Garrett GTX3584RS。 2.0L ～ 5.5L エンジンで 550 ～ 1000 馬力を発生できる、市場で唯一のミッドフレーム ターボチャージャー。 GTX3584RS は、愛好家向けの多くの新機能を備えたクリーンシート製品です。
最新の高馬力タービン ホイールは、他の GT および GTX タービン ホイール設計よりもより高く、より効率的な速度で排気ガスを流します。新しいタービンホイール設計により、排気ガス流量が増加し、以前の設計と比較して空力効率が向上します。新しい高流動ステンレス鋼タービン ハウジングは背圧の低減に役立ち、サイズ範囲は 0.83、1.01、1.21 A/R です。これらのコンパクトなタービン ハウジングは GTX3584RS にのみ固有のものであり、新しいタービン ホイールを備えているため、他の GT/GTX35 製品と互換性はありません。
独自の Garrett Motion コンピュータ シミュレーション ソフトウェアを使用して設計された新しい 10 ブレード GTX Gen II コンプレッサー ホイールにより、GTX3584RS はより多くの空気質量流を生成できるため、愛好家はチューニング時に幅広い出力範囲を得ることができます。車両。大型の 0.72 A/R コンプレッサー ハウジングにより、圧縮空気の流れが他のミッドフレーム ターボチャージャーよりも効率的にエンジン内に循環します。 8mm デュアル セラミック ボール ベアリング カートリッジは、シャフトの動きを軽減することで最適なターボ レスポンスと信頼性を提供します。 V バンドとホース接続のコンプレッサー出口オプションが提供されるようになりました。そのため、注文時に適切な部品番号を選択するように注意してください。
新しいコンプレッサー ハウジングには、Garrett Motion 速度センサー (別売り) を受け入れる完全に機械加工された速度センサー ポートが装備されています。この機能により、チューナーは既存の動作条件を把握できます。これは、ターボチャージャーを最も効率的な動作条件に微調整する際に重要です。速度センサー ポートは工場出荷時に差し込まれており、速度センサー キットを取り付ける準備ができたら、5 mm 六角レンチを使用して取り外すことができます。
GTX3584RS ターボチャージャーは、完全に機械加工されたコンプレッサー入口、完全に機械加工されたコンプレッサーの出口、および完全に機械加工されたポート付きシュラウドを備えています。
ご注意ください: この製品のパフォーマンス結果は、車両の改造とチューニング/キャリブレーションに大きく依存します。上記の馬力数値は、コンプレッサー マップのチョーク流量 (総ターボ能力) に厳密に基づいて計算されており、潜在的なフライホイール馬力を表します。
機能
- 550 ～ 1000 HP を発生する 2.0L ～ 5.5L 排気量エンジン用
- Gen II 空気力学機能により馬力範囲が拡大
- 再設計された高流量コンプレッサー ハウジング
- RS 設計の高馬力タービン ホイール
- サージ耐性を高めるための改良されたポート付きシュラウド設計
- 完全に機械加工された新しい速度センサー ポート
- コンプレッサー アウトレットは V バンドまたはホース接続で利用可能
- 複数のタービン ハウジング オプション
仕様
- コンプレッサーホイールエクスデューサー: 84mm
- コンプレッサー ホイール インデューサー: 67mm
- コンプレッサー ホイール トリム: 64
- コンプレッサーホイール A/R: 0.72 A/R
- タービンホイールエクスデューサー: 62mm
- タービンホイールインデューサー: 68mm
- タービンホイールトリム: 84
アプリケーション
- 550 ～ 1000 馬力を発揮する 2.0L ～ 5.5L 排気量エンジン向けに設計
箱の中身は何ですか?
- 1 - Garrett GTX3584RS Gen II ターボ アセンブリ
参考文献
保証
- Garrett Turbo Technologies は、ターボチャージャー製品の最初の購入者に対し、出荷日から 1 年間、保証の制限に従って、そのターボチャージャー製品に材料および製造上の欠陥がないことを保証します。リ＞
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