Garrett G シリーズ G35-900 スーパー コア - 550-900 HP - 標準回転 - タービン ハウジングなし
G シリーズ ターボチャージャーには、ターボチャージャー テクノロジーの最新のイノベーションが組み込まれています。先進的なコンプレッサーとタービンエアロは、2.0L ～ 8.0L エンジン プラットフォーム向けの幅広いパフォーマンス向上ソリューションを愛好家に提供します。標準および逆回転のオプションがさまざまなタービン ハウジング構成で提供されているため、用途に適したターボチャージャーを簡単に選択できます。
Garrett® G シリーズ タービン ホイール: 最新かつ高度な ULTRA HIGH FLOW 空力設計を Garrett G シリーズ タービン ホイールに組み込むことにより、G シリーズ モデルは、これまでは想像もできなかった出力レベルを提供します。フレームサイズとスプールの改良！ Mar-M 超合金で作られた G シリーズ タービン ホイールは、摂氏 1050 度までの耐久性があります。インコネル タービン ホイール上では摂氏 +200 度。
Garrett® G シリーズ コンプレッサー ホイール: 鍛造完全機械加工コンプレッサー ホイールと新しい空気力学設計により、最大馬力出力が最大 +30% 増加します。 G シリーズのエアロ設計は、ピーク フローを増加させるだけでなく、広い動作 RPM 範囲内での出力レベルを向上させます。
機能
- 進化した超高流量 G シリーズ タービン ホイール
- 高度な空気力学 G シリーズ コンプレッサー ホイール
- 完全に機械加工された速度センサーと圧力ポート
- 一体型のセンター ハウジングとバックプレートにより耐久性が向上
- カスタマイズ可能な取り付け用の 4 つのウォーター ジャケット ポート
- ボール ベアリング CHRA 回転アセンブリ
- 標準回転 (時計回りに回転)
- Mar-M タービン ホイール材質は最高 1050 °C まで定格 | 1922°F
- 結果: 馬力が 20% 増加し、より速いスプール!
仕様
- コンプレッサー ホイール インデューサー: 62mm
- コンプレッサーホイールエクスデューサー: 76mm
- コンプレッサー ホイール トリム: 65
- コンプレッサーハウジング A/R: 0.72
- タービンホイールインデューサー: 68mm
- タービンホイールエクスデューサー: 62mm
- タービンホイールトリム: 84
注意: これは G35-900 スーパー コアです。タービン ハウジングのないターボチャージャーです。
アプリケーション
- 排気量 2.5L ～ 5.5L エンジン
箱の中身は何ですか?
- 1 - G35-900 標準回転スーパーコア
保証
- メーカーの標準保証