ACL がセットした追加のオイルクリアランスを備えた標準サイズの高性能メインベアリング
設計、冶金、エンジニアリングの独自の組み合わせにより、ドライバーが高性能 Trimetal エンジン ベアリングに期待するものを実現します。より高い RPM 条件に耐えられるように設計された ACL レース シリーズ エンジン ベアリングは、人気のある 4、6、および 4 エンジンの多くで使用できます。 8 シリンダー アプリケーション。
機能
- 標準、.025、.25
- オイルクリアランス: 標準
- ハーフタイプ：アッパー＆ハーフタイプ下
- 素材: トリメタル硬化スチールバック
- 最小標準シャフト サイズ: 2.0450 インチ / 51.942 mm
- 最大標準シャフト サイズ: 2.0457 インチ / 51.960 mm
- 最小標準トンネル サイズ: 2.2047 インチ / 56.000 mm
- 最大標準トンネル サイズ: 2.2054 インチ / 56.018 mm
- クラウンの最大壁: 0.0796 インチ / 2.022mm
- 最大全長: 0.7087in / 18.00 mm
メリット
- 高品質でありながら手頃な価格
- 高級素材を使用して精巧に作られています
- お客様の要件に正確に適合するように構築
アプリケーション
- 2009 ～ 2014 ヒュンダイ ジェネシス クーペ
箱の中身は何ですか?
- 1 - 標準サイズの高性能、追加のオイル クリアランス付きメイン ベアリング セット
保証
- メーカーの標準保証