Evo X デュアル バルブ スプリングおよびリテーナー キット
<エル>バルブ スプリングはプレミアム スーパークリーン クロム シリコン バナジウム鋼合金で作られており、より高いパフォーマンスと優れた耐久性を実現しています。高回転での耐久性とメモリの向上。ワイヤーの応力レベルが、極端な条件下での長期耐久性を実現するための疲労図で定義された応力の限界を超えないようにコンピューターが設計されています。コンピュータ ソフトウェアを使用すると、高調波が適切に制御されていることを確認することもできます。
<エル>リテーナーは軍用認定の高品質チタン合金で製造され、CNC 加工によりしっかりとフィットするため、長期にわたる耐久性が保証されます。
<エル>SPR-M1012/EX1
<エル>- アウタースプリング - 外径内径27.50mm 20.00mm <エル>
- インナースプリング - 外径内径20.00mm 15.20mm <エル>
- 圧力 - シート 75 ポンド @ 34.50 mm オープン (リフト) 185 ポンド @11.5 mm <エル>
- 最大ネットリフト - 14.50 mm <エル>
- コイル バインド - 20.00 mm <エル>
- レート - 9.60 ポンド/mm
SPR-M1015/EX2
<エル>- アウタースプリング - 外径内径27.50mm 20.00mm <エル>
- インナースプリング - 外径内径20.00mm 15.20mm <エル>
- 圧力 - シート 75 ポンド @ 35.30 mm オープン（リフト） 215 ポンド @11.5 mm <エル>
- 最大ネットリフト - 14.50 mm <エル>
- コイル バインド - 20.70 mm <エル>
- レート - 12.10 ポンド/mm
SPR-M1015/EX3
<エル>- アウタースプリング - 外径内径27.50mm 20.00mm <エル>
- インナースプリング - 外径内径20.00mm 15.20mm <エル>
- 圧力 - シート 85 ポンド @ 34.50 mm オープン (リフト) 228 ポンド @11.5 mm <エル>
- 最大ネットリフト - 13.80 mm <エル>
- コイル バインド - 20.70 mm <エル>
- レート - 12.10 ポンド/mm
重要な注意: M1015 スプリングの開放圧力の増加により、調整だけでは軽減できない MIVEC 制御に関する問題が発生する可能性があることが報告されています。日常走行用途には M1012 スプリングを使用し、より重いオイルのみを使用するレース用途には M1015 スプリングを使用することをお勧めします。他にご質問やご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。