Kit de suspension arrière pour Mazda RX8. Ce kit est également compatible avec la MX5 (NC 2005-2015). Wisefab a entièrement revu la cinématique et conçu de nouveaux porte-moyeux spécifiques pour la RX8. Le centre de roulis est rehaussé et le gain de carrossage est réduit. Grâce à l'anti-plongée (anti-squat) et au bump steer réglables, vous garantissez une performance latérale optimale pour votre voiture de drift.
- Idéal pour Mazda RX8 et MX5 NC (2005-2015)
- Correction de la cinématique, pas seulement des porte-moyeux abaissés
- Centre de roulis rehaussé et correction du gain de carrossage.
Le kit de suspension arrière pour Mazda RX8 offre une excellente cinématique sur véhicule surbaissé, maximisant l'adhérence grâce à l'anti-plongée et au bump steer réglables - Réglage de l'anti-plongée (anti-squat)
Réglable en modifiant la hauteur du tirant supérieur avant sur le porte-moyeu - Réglage du bump steer
Réglable en modifiant la position de la rotule dans la fente - Légèrement plus léger que la suspension en aluminium d'origine
Tous les composants métalliques de la suspension arrière RX8 sont en acier haute résistance, y compris les éléments en tôle, les tubes, les embouts de tubes et les logements de rotules. Pour optimiser le poids et la rigidité, tous les bras de suspension présentent une conception tubulaire droite. Utilisation de rotules et de roulements sphériques de type CrMo en 3 pièces, sans bagues en caoutchouc - Dégagement prévu pour des joints homocinétiques (CV joints) jusqu'à 110 mm
Contenu du kit :
- Bras de suspension préréglés
- Porte-moyeux avec visserie
- Guide d'installation
Informations complémentaires
- La longueur de moyeu à moyeu (voie) est identique à l'origine, car elle est définie par la longueur des demi-arbres
- Le porte-moyeu dispose d'un emplacement pour une double configuration d'étriers
- Ce kit est conçu pour être utilisé avec des combinés filetés réglables
- Taille de jante minimale : 17 pouces
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