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Speed Tek Auto Racing Collecteur d'admission CNC billette pour Toyota 2JZ-GTE Supra Aristo Plenum 2JZ GTE

Speed Tek Auto Racing Collecteur d'admission CNC billette pour Toyota 2JZ-GTE Supra Aristo Plenum 2JZ GTE

SKU:2JZGTECNCINLET-1

Prix habituel ¥265,535
Prix habituel Prix promotionnel ¥265,535
(Droits et taxes d’importation inclus)
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En vente Épuisé
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Style
Plenum Tank Finish
Throttle Flange
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En rupture de stock

Circuit officiel américain Approvisionnement auprès de fournisseurs agréés
Livraison internationale suivie Suivez votre colis jusqu’à destination
Assistance en japonais, anglais et français Conseils sur la compatibilité et les délais
FAQ : Douane, délais de livraison et compatibilité → Afficher tous les détails

Notre collecteur d'admission plénum CNC en billette pour Toyota 2JZ GTE Supra Aristo est unique.

Convient à la fois aux moteurs 2JZ-GTE et 2JZ-GTE VVTi.

Équipé de conduits usinés CNC en billette 6061, le plénum est en fonte d'aluminium, ce qui lui permet de résister à une pression de suralimentation supérieure à 100 psi dans des conditions extrêmes sans se déformer ni se fissurer, contrairement aux collecteurs d'admission en tôle.

Nous pouvons les proposer avec différentes configurations d'injecteurs de carburant et de rampes, et dans la couleur de votre choix.

Il est possible de personnaliser ces admissions en modifiant l'angle et la position de la zone du boîtier papillon/réservoir, afin de libérer de l'espace pour les projets de voitures personnalisées où l'espace est limité (si nécessaire).

Options de rampe d'injection

(Options de siège d'injecteur de 11 mm ou 14 mm - veuillez préciser lors de la commande)

  • - Rampe d'injection simple pour 6 injecteurs
  • - Rampe d'injection simple pour 12 injecteurs
  • - Rampe d'injection double pour 12 injecteurs

    Autres personnalisations & ajouts possibles

  • - Bride de boîtier papillon personnalisée (si nécessaire) veuillez préciser lors de la commande
  • - Bride IACV inférieure (vanne de contrôle d'air au ralenti) -anti-lag ou câble d'accélérateur
  • - Emplacement des ports à vide (haut ou bas du réservoir)
  • - Support de câble d'accélérateur (si nécessaire)
  • - 6x perçages/taraudages pour NOS à port direct (si nécessaire)
  • - Finition du réservoir du plénum (sablé, brossé ou poli)
  • - Revêtement en poudre couleur en option pour le réservoir du plénum du collecteur (frais supplémentaires de 199 $)
  • - Anodisation couleur des conduits du collecteur d'admission CNC (BRUT, argent, vert, bleu, rouge, rose, noir, or) - sans frais supplémentaires.
  • - Boîtier papillon de 80 mm en billette type VH45/Q45 (en option)
  • - Option de conduits à gros port (pour culasses préparées drag racing à haute puissance)

Nos admissions 2JZ sont adoptées par de nombreux pilotes de drift professionnels européens, dont Conor Shanahan d'Irlande, Max Heidrich d'Allemagne et la superstar néerlandaise Sebastian Fontijn, qui a réussi dans des conditions extrêmes.

Vidéos ;
https://www.facebook.com/irishdriftseries/videos/1439438096445633
https://www.facebook.com/Drifting.hu /videos/551880146024051

Veuillez spécifier les couleurs ci-dessus ou toute autre option lors de la commande.