Notre collecteur d'admission coulé pour Toyota 2JZ-GE Supra Aristo est robuste et soigné.
Grâce à sa construction moulée en deux parties, les conduits moulés sont intégrés jusqu'au bout. La chambre du plénum est en aluminium moulé à la cire perdue, capable de résister à une suralimentation supérieure à 100 psi dans des conditions extrêmes sans se dilater ni se fissurer comme le feraient des collecteurs d'admission en tôle d'aluminium.
Nous pouvons les proposer dans différentes configurations.
Personnalisation & ajouts possibles
- Bride de corps de papillon personnalisée (si nécessaire), veuillez la préciser lors du paiement
- Bride IACV en dessous (vanne de contrôle de ralenti) - pour montage anti-lag ou accélérateur à câble
- Emplacement des ports de dépression (sur le dessus ou le dessous du réservoir)
- Support de câble d'accélérateur (si nécessaire)
- Finition du réservoir du plénum (sablée, brossée ou polie)
- Revêtement en poudre couleur en option pour le réservoir du plénum du collecteur (frais supplémentaires de 199 $)
- Rampe d'injection disponible en supplément, adaptée aux injecteurs de 11 mm ou 14 mm
- Corps de papillon usiné 80 mm type VH45/Q45 (en option)
Veuillez spécifier les couleurs et autres options ci-dessus lors du paiement afin que nous puissions organiser les mises à jour de facture supplémentaires si nécessaire.
(Nos collecteurs d'admission coulés 2JZ sont utilisés sur des voitures de drift professionnelles dans le monde entier, notamment sur la 3,6L Tomei d'Andy Gray, vainqueur du Formula D Japan, équipée d'un JZX100.)