Conçu pour compléter la génération actuelle de pédaliers en aluminium Tilton série 600. Pour les pédaliers suspendus et montés au tablier, la pédale d'accélérateur Tilton série 600 est conçue pour être installée sur le châssis existant sous le tableau de bord utilisé pour les pédales de frein et d'embrayage, permettant ainsi aux clients d'obtenir un ensemble assorti de pédales d'embrayage, de frein et d'accélérateur. Elle peut également être utilisée avec les pédaliers Tilton série 600 de génération précédente. La pédale d'accélérateur est conçue pour être utilisée avec le système de tringlerie d'accélérateur de Tilton (vendu séparément). Elle peut être utilisée avec un système de tringlerie mécanique ou un système "drive-by-wire". Un kit de bras d'extension en acier est également disponible (P/N 72-183) pour l'installation d'un câble d'accélérateur sur les véhicules à moteur central et arrière.
Le pédalier d'accélérateur série 600 est doté d'un bras de pédale et d'un cadre en aluminium forgé, légers et rigides, offrant une plage de mouvement d'environ 30 degrés. Tout comme les pédaliers suspendus et montés au tablier en aluminium de la génération actuelle Tilton série 600, la pédale d'accélérateur série 600 permet des réglages latéraux, longitudinaux et angulaires, offrant ainsi diverses configurations de patins de pédale. Elle intègre également une butée d'accélérateur réglable dans les deux sens. Un revêtement adhésif antidérapant optionnel pour la pédale est inclus.
- Pédale en aluminium forgé conçue pour offrir une rigidité élevée et une légèreté optimale
- Compatible avec une tringlerie d'accélérateur mécanique ou un capteur "drive-by-wire" (système de tringlerie d'accélérateur vendu séparément)
- Position de butée d'accélérateur personnalisable
- Le patin de pédale en aluminium peut être ajusté verticalement, horizontalement et en inclinaison selon les préférences du conducteur
- Bagues imprégnées d'huile à faible friction au niveau du pivot de la pédale
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