Bras de contrôle inférieurs avant à rotules sphériques Honda Civic 1996 - 2000 par Skunk2 Racing
Skunk2 Racing est fier d'annoncer la sortie de ses bras de contrôle inférieurs avant à rotules sphériques pour Honda Civic DX/LX/EX de 1996 à 2000 (les propriétaires de Si doivent se référer à l'onglet « Notes »). Ces bras de contrôle inférieurs (FLCA) de course sont basés sur la même technologie que celle utilisée par l'entreprise sur ses propres voitures de course depuis plus de 20 ans.
Les bras de contrôle inférieurs avant à rotules sphériques pour Civic 96-2000 de Skunk2 Racing sont un remplacement direct qui améliore considérablement la géométrie de la suspension d'origine en augmentant simultanément la liberté de mouvement sur plusieurs axes et en éliminant les contraintes de la suspension. Ces bras de contrôle inférieurs à rotules sphériques offrent ce qui se fait de mieux aux pilotes chevronnés et aux passionnés exigeants. Skunk2 utilise des pièces neuves de remplacement direct plutôt que de reconditionner des pièces usagées, ce qui évite les désagréments liés à l'achat de jeux d'occasion susceptibles d'être tordus ou endommagés.
L'utilisation de rotules sphériques en acier haute résistance permet de maintenir une géométrie de suspension précise, même dans les conditions de conduite les plus extrêmes. Ces rotules sont maintenues dans le bras de contrôle inférieur par des manchons usinés avec précision, insérés à la presse et soudés au TIG pour une redondance accrue. Chaque rotule sphérique est fixée dans son manchon par un circlip Spirolox amovible, permettant ainsi son entretien ou son remplacement si nécessaire.
Les bras de contrôle inférieurs avant Skunk2 Racing sont recommandés pour les voitures de circuit fonctionnelles et les voitures de rue haute performance. Pour maximiser les performances de votre suspension, il est idéal de combiner les bras de contrôle avant Skunk2 avec le kit de carrossage Pro Series, les combinés filetés et les barres anti-rapprochement de Skunk2.
Caractéristiques
- Amélioration des temps sur le 60 pieds
- Géométrie de suspension précise, même en conduite agressive
- Rotules sphériques en acier haute résistance
- Coupelles de roulement usinées avec précision et soudées au TIG
- Bras neufs de remplacement direct – aucun échange standard nécessaire
- Finition galvanisée jaune résistante à la corrosion
- Bagues de désalignement en acier
- Aucun frais de consigne (core charge)
Applications
- Honda Civic 1996 - 2000
Contenu de la boîte
- 2 - Bras de contrôle inférieurs avant Skunk2 avec rotules sphériques
Garantie
- Garantie standard du fabricant
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