Lors de la construction d'une voiture de course visant le plus haut niveau de performance, des composants tels que le frein à main hydraulique sont incontournables et jouent un rôle crucial pour permettre à la voiture de drifter dans les meilleures conditions. Avec la multitude d'options bon marché et fragiles sur le marché, il est facile de faire une erreur et de succomber à la tentation d'acheter des équipements de piètre qualité ou simplement renommés par des concurrents. Un composant qui semble aussi simple exige en réalité des tolérances extrêmement strictes et une conception robuste garantissant une durabilité maximale. Sikky a conçu ce système à partir de zéro et a usiné cet ultime levier de frein à main hydraulique ici même, aux États-Unis. Notre objectif était de concevoir un système bien supérieur à ceux de la concurrence, et nous avons clairement réussi. Le levier de frein à main « Pistol Grip » de Sikky est conçu pour le combat, et le produit fini en témoigne parfaitement. Doté d'une poignée en uréthane moletée offrant une prise en main ergonomique et antidérapante, de composants en aluminium 6061 usiné extrêmement rigides assurant que le levier revient toujours fermement en position droite, et assemblé uniquement avec du matériel de la plus haute qualité disponible, il s'agit de l'option de frein à main idéale pour vous.
Pour les applications de drag racing, notre frein à main peut être utilisé comme frein de blocage (staging brake). Il permet de bloquer rapidement et facilement les freins arrière pour ajouter une précharge au système de transmission du véhicule. Lorsque vous relâchez le levier de frein, les freins arrière se desserrent instantanément.
Nous proposons également un système de déport avec supports et tiges supplémentaires. Cela permet à l'utilisateur de déplacer le maître-cylindre vers l'arrière dans une position non gênante, tout en laissant uniquement le levier à l'avant pour libérer de l'espace près du levier de vitesses. Comme certains véhicules n'ont pas assez d'espace pour installer la configuration standard, ce déport résout ce problème. Ce système de déport est l'accessoire parfait. Fabriqué à partir de tubes en chromoly de qualité aérospatiale 4130 et de supports en acier CNC, le tout bénéficiant d'un revêtement en zinc durable.
Caractéristiques du kit de frein à main hydraulique à tirer :
- Poignée pistolet en uréthane moletée
- Levier de frein à main en aluminium 6061 avec anodisation gris foncé
- Conception robuste avec un mouvement fluide et précis
- Pour le maître-cylindre Wilwood de votre choix (vendu séparément)
- Supports de montage avec revêtement en poudre noir
- Tige de déport en chromoly de qualité aérospatiale 4130
- Poids sans tige de déport : 1,8 kg (4 lbs) ; 2,7 kg (6 lbs) avec tige de déport
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