Bloc de jonction Subaru avec FPR et raccords -6 de Perrin Performance
Pour les clients à la recherche d'autre chose qu'un kit DIY, le bloc de jonction pour rampe d'injection PERRIN est fait pour vous. Choisissez vos rampes d'injection et votre bloc de jonction pour créer la configuration de carburant la mieux adaptée à vos besoins.
Le bloc de jonction à haut débit PERRIN vous permet de passer facilement des durites en caoutchouc d'origine (OEM) aux rampes d'injection PERRIN. Tout comme les rampes d'injection PERRIN, le bloc de jonction PERRIN utilise des joints toriques et est fileté pour des raccords mâles 9/16-18 (-6 AN).
Compatibilité des raccords -6 AN : le bloc de jonction pour rampe d'injection PERRIN utilise des joints toriques et est fileté pour des raccords mâles 9/16-18. Ce sont les mêmes que les raccords -6 AN courants avec joint torique, également appelés raccords ORB. Ces raccords sont largement disponibles et vous pouvez choisir parmi toutes les formes et couleurs pour correspondre à votre configuration.
Entretoise phénolique intégrée : tous les blocs de jonction PERRIN sont livrés avec une entretoise phénolique intégrée. Ces entretoises isolent le bloc de jonction de la culasse à 200°F (93°C), ce qui permet de maintenir le carburant à une température proche de la température ambiante. Ces entretoises réduisent la température du carburant de plus de 30°F (17°C).
Construction et finition : le corps du bloc de jonction PERRIN est usiné avec précision par CNC à partir d'aluminium billette 6061, avec une finition anodisée noire pour éviter la corrosion et offrir un aspect propre.
Caractéristiques
- Transition fluide des durites en caoutchouc OEM vers les rampes d'injection PERRIN
- Finition anodisée noire
- Aluminium billette 6061
Avantages
- Tous les ports sont marqués « Feed » (alimentation) et « Return » (retour) pour faciliter l'installation
- Permet à votre véhicule de fonctionner en toute sécurité au-delà de 800 WHP sans variation de débit de carburant vers chaque cylindre
Applications
- Subaru Outback XT de 2007 à 2009
- Subaru Legacy GT de 2007 à 2012
- Subaru Forester XT de 2006 à 2013
- Subaru WRX de 2002 à 2014
- Subaru STI de 2004 à 2021
Contenu de la boîte
- 1 - Bloc de jonction side-feed PERRIN
- 1 - Vis à tête cylindrique M8 x 20
Références
Garantie
- Garantie limitée de 5 ans Perrin
Avant de passer commande
〇 À propos de la taxe à l'importation
Sur le site marchand Shafutoya, nous prenons en charge la taxe à l'importation appliquée lors de l'entrée dans le pays. Il n'y aura donc aucun frais supplémentaire en dehors du montant total réglé lors du paiement.
〇 Vérification de la compatibilité
L'ensemble de notre base de données de produits est basée sur des véhicules nord-américains (USDM). Veuillez vérifier la compatibilité avec votre véhicule japonais (JDM) avant de commander. (Si vous ne savez pas si le produit répertorié est compatible avec votre véhicule, n'hésitez pas à nous contacter. Notre équipe de support se chargera de faire les recherches pour vous.)
Si vous passez commande sans avoir vérifié la compatibilité, nous ne pourrons accepter aucun retour pour incompatibilité.
Veuillez noter que même si les produits sont triés en sélectionnant l'année, le fabricant et le modèle du véhicule via les onglets sur notre page d'accueil, cela ne garantit pas nécessairement une compatibilité sans modification avec les modèles japonais.
Tous les produits ont été traduits en japonais à l'aide d'un logiciel de traduction. Certaines expressions peuvent porter à confusion ; veuillez nous contacter avant de passer commande si vous avez des questions.
○ À propos de la livraison
Les frais de port sont à régler au moment du paiement. Pour une estimation des frais de port, le montant sera calculé automatiquement sur la page de paiement après avoir saisi votre adresse de livraison. Pour les produits volumineux tels que les pièces de carrosserie, il peut arriver dans de rares cas qu'il y ait une différence significative entre le montant calculé automatiquement et le coût réel du transport. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.
Tous les produits sont expédiés internationalement depuis notre entrepôt aux États-Unis. Contrairement à une livraison nationale au Japon, la livraison internationale prend environ 7 à 14 jours, veuillez donc prévoir un délai suffisant lors de votre commande. Si vous êtes pressé, veuillez nous contacter au préalable pour confirmer les délais de livraison. Tous les produits sont expédiés par voie aérienne ; aucun envoi n'est effectué par voie maritime.
○ Conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
Tous les produits que nous vendons sont conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont pas conformes au système de contrôle technique japonais ("Shaken") et que nous ne pouvons fournir aucun certificat de résistance ou document similaire destiné à ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues dans le but d'être utilisées sur des circuits, des terrains privés ou hors voie publique ; l'installation et l'utilisation se font donc sous votre propre responsabilité.
○ À propos de la garantie
Veuillez vérifier le contenu de votre colis dès réception. Comme tous les produits sont expédiés internationalement hors du Japon, il peut arriver que l'emballage ou le produit subisse des dommages durant le transport. En cas de dommage lié au transport, de produit défectueux ou de produit non conforme à votre commande, nous ne pourrons procéder à un retour, un remboursement ou un échange que si vous nous contactez dans les 7 jours suivant la réception. Veuillez noter que pour les produits vendus par notre intermédiaire, la gestion de la garantie se fera « exclusivement via notre société ». Veuillez comprendre que nous ne traitons pas les garanties via d'autres entreprises ou distributeurs situés au Japon.