Séparateur air/huile pour Subaru WRX 2015-2021 par Perrin Performance
Le séparateur air/huile PERRIN capture l'huile provenant du reniflard du carter avant qu'elle n'atteigne l'admission, réduisant ainsi l'accumulation de calamine, améliorant l'efficacité de l'intercooler et limitant les risques de détonation nuisibles aux performances.
Ce n'est pas un récupérateur d'huile classique (catch can) - Le séparateur air/huile PERRIN n'est pas un simple récupérateur. Un récupérateur classique capture le blow-by du moteur et le stocke dans un réservoir, ce qui nécessite une surveillance constante et une vidange tous les quelques centaines de kilomètres. Le séparateur air/huile sépare l'huile de l'air et renvoie l'huile vers le moteur. Cela élimine le besoin de vidanger manuellement le réservoir. Une fois l'huile évacuée par le bas du séparateur PERRIN, l'air purifié ressort par le haut pour retourner dans le conduit d'admission.
Technologie à tourbillon - Le séparateur air/huile PERRIN utilise une technologie à tourbillon (swirl pot) avec des chicanes multicouches. Cette conception force le blow-by du moteur à traverser les chicanes à grande vitesse, séparant ainsi l'huile du gaz. Les multiples couches de chicanes augmentent la surface de contact pour une meilleure collecte de l'huile, le tout dans un format compact et efficace.
L'huile provenant du reniflard du carter tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre dans le corps de l'AOS, passant le long de quatre parois équivalant à environ 320 cm² (50 pouces carrés) de surface. Les multiples parois de chicanes de notre conception compacte simulent la surface d'un AOS de 34 cm (13,5 pouces) de hauteur.
Chauffé par le liquide de refroidissement - La plaque de base du séparateur air/huile est chauffée par le liquide de refroidissement moteur. Cela permet de porter l'ensemble du séparateur à la même température que le blow-by. En maintenant le séparateur à cette température, la condensation d'eau est considérablement réduite, permettant une séparation efficace de l'huile, de l'air et de la vapeur d'eau.
Cette caractéristique essentielle élimine pratiquement toute formation de boues à l'intérieur du corps du séparateur, un problème courant avec les récupérateurs d'huile ou d'autres modèles de séparateurs.
Améliore l'efficacité de l'intercooler - Le séparateur air/huile PERRIN réduit la quantité d'huile déposée dans l'intercooler et le système d'admission, améliorant ainsi l'efficacité de refroidissement. Lorsque de l'huile s'accumule dans l'intercooler, le transfert thermique diminue, réduisant les performances de refroidissement. Cela peut entraîner une perte de puissance et des phénomènes de détonation risquant d'endommager le moteur.
Réduit l'accumulation de calamine - Réduit les dépôts de calamine dans la chambre de combustion, sur les soupapes d'admission et dans les conduits d'admission. Le blow-by du carter étant normalement recirculé dans l'admission, il s'encrasse avec le temps, provoquant des pertes de puissance et une usure prématurée des soupapes.
Raccords usinés CNC - Les raccords en aluminium à profil bas fournis avec le séparateur PERRIN sont usinés CNC et anodisés en noir pour une apparence soignée et une excellente résistance à la corrosion. Ces raccords durables sont conçus pour durer aussi longtemps que votre véhicule.
Restrictor de pompe de puisard turbo - Le restricteur de pompe de puisard turbo inclus avec le séparateur PERRIN pour les WRX 2015-2018 résout les problèmes de consommation d'huile liés aux systèmes d'échappement turbo-back ou aux préparations "Stage 2" et plus.
Finition - Revêtement en poudre pour une protection contre les intempéries, avec une finition texturée qui conservera son aspect neuf pendant des années. Le séparateur air/huile PERRIN est disponible en noir ou en rouge texturé.
Caractéristiques
- Sépare l'huile de l'air et la renvoie dans le moteur
- Supprime le besoin de vidanges manuelles fréquentes
- Technologie à tourbillon avec chicanes multicouches
- Plaque de base chauffée par le liquide de refroidissement pour maintenir une température optimale
- Améliore l'efficacité de l'intercooler en réduisant les dépôts d'huile
- Réduit l'accumulation de calamine dans la chambre de combustion et sur les soupapes
- Raccords en aluminium à profil bas, usinés CNC et anodisés noirs
- Inclus un restricteur de pompe de puisard turbo pour résoudre les problèmes de consommation d'huile
- Finition en poudre rouge ou noire pour la protection contre les éléments
Remarque : Temps d'installation estimé pour un bricoleur : 3 heures.
Applications
- 2015 - 2021 Subaru WRX
Avantages
- Réduit l'accumulation de calamine
- Améliore l'efficacité de l'admission
- Améliore l'efficacité de l'intercooler
- Réduit l'entretien nécessaire
Que contient la boîte ?
- 1 - Séparateur air/huile
- 1 - Support de montage
- 1 - Restricteur de pompe de puisard turbo
- 1 - Support de plaque d'immatriculation PERRIN
- Accessoires et visserie nécessaires
- Garantie
- Instructions
- Autocollants
Références
Garantie
- Garantie Perrin de 5 ans en toute tranquillité
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