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OVERTAKE ポストMAFホースキット | スバル 2022年以降 BRZ / トヨタ 2022年以降 GR86

OVERTAKE ポストMAFホースキット | スバル 2022年以降 BRZ / トヨタ 2022年以降 GR86

SKU:A10132BLU

Prix habituel ¥15,379
Prix habituel Prix promotionnel ¥15,379
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カラー

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FAQ : Douane, délais de livraison et compatibilité → Afficher tous les détails

OVERTAKE ポストMAFホースキット 2022年以降 スバルBRZ/トヨタGR86用 | 吸気効率を高めてパフォーマンスアップ

2022年以降のスバルBRZ・トヨタGR86向けのOVERTAKE ポストMAFホースキットは、純正のポストMAFホース(エアボックス〜スロットルボディ間)と交換することで、吸気の流れをスムーズにし、スロットルレスポンスとパワーの向上を狙ったアップグレードパーツです。見た目のドレスアップ効果も兼ね備えています。スバル純正品番46019CC000の強化代替品です。

主な特長

  • 吸気効率の向上:内壁がなめらかで、純正ホースにある乱流の原因となるくぼみを排除。
  • 5層シリコン構造:耐久性と柔軟性に優れ、ステンレスワイヤーで補強しているため負圧で潰れません。
  • テーパーエンド設計:内径を純正エアボックスとスロットルボディに合わせて最適化し、渦の発生を抑えてスムーズな吸気を実現。
  • 簡単取付:純正同様のフィッティングで加工不要のボルトオン。
  • カラーはレッド、ブラック、OVERTAKEブルーの3色:エンジンルームの雰囲気に合わせて選べます。
  • 高品質ホースバンド付属:確実な固定と高い耐久性。
  • セッティング不要:追加のECUチューニングなしで効果を得られます。

OVERTAKE ポストMAFホースキットが選ばれる理由

純正のゴムホースは急な曲がりや蛇腹部分があり、空気の流れを乱して高圧・低圧のムラを生み、エンジン効率に影響します。本キットはスムーズな流路とテーパー形状により、エアボックスからスロットルボディまで段差のない吸気経路を作り出します。

テーパーエンド設計:ホース内径を純正エアボックスとスロットルボディに正確に合わせることで、径の不一致による流れの乱れを解消し、パフォーマンス低下につながる渦の発生を防ぎます。

ステンレス補強入り5層シリコン:内部にステンレスワイヤーを内蔵した5層シリコン製。取付しやすい柔軟性を持ちながら、安価な他社品のように負圧で潰れることがありません。

開発のポイント:純正設計からの改善

開発にあたり、まず純正ゴムホースの弱点を洗い出しました。純正は鋭角な曲がりと蛇腹で不均一な流れと乱流が発生します。OVERTAKEのホースはなだらかなカーブで安定した流れを確保し、両端のテーパーで純正エアボックスとスロットルボディの径にぴったり合わせ、吸気系全体で乱流を低減しています。

流体テスト結果:純正ホースとOVERTAKEテーパーホースの渦度(流れの乱れ)を比較テストした結果、OVERTAKE製は乱流が大幅に減少し、エンジン効率とスロットルレスポンスの向上が確認されました。

取付が簡単で効果を実感しやすい、吸気系アップグレードの第一歩におすすめのパーツです。普段乗りからスポーツ走行まで幅広く対応します。

セット内容

  • OVERTAKE ポストMAFホース ×1
  • ホースバンド ×2

適合車種(北米仕様)

スバル BRZ(2022-2026年)、トヨタ GR86(2022-2026年)


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