Fonctionnalités principales
Idéal pour remplacer ou améliorer les performances des durites de radiateur en caoutchouc OEM, qui peuvent finir par s'affaiblir avec le temps.
Résiste aux conditions de fonctionnement extrêmes à haute température et haute pression tout en conservant une efficacité optimale en compétition ou lors de la conduite quotidienne. Température nominale max. : 350°F (177°C).
Inclut des colliers de serrage HPS 100% en acier inoxydable de qualité industrielle qui n'endommagent pas les durites.
Conception éprouvée en course offrant une durabilité supérieure par rapport aux durites en caoutchouc d'origine.
Pièces de remplacement pour les références OEM : 25414-J5100, 25415-J5100.
Le kit de durites de radiateur en silicone renforcé à 3 couches HPS pour hautes températures est conçu pour remplacer les durites de radiateur supérieure et inférieure en caoutchouc OEM, qui peuvent finir par s'affaiblir avec le temps et entraîner une défaillance prématurée. Doté d'un silicone de qualité supérieure et d'une conception inspirée de la course, ce kit de durites en silicone peut résister aux conditions de fonctionnement extrêmes à haute température et haute pression du moteur tout en maintenant une efficacité optimale en compétition ou lors de la conduite quotidienne. Les kits de durites en silicone HPS ont la courbure et la taille appropriées pour un ajustement et un remplacement parfaits des durites de refroidissement en caoutchouc OEM. Comparés aux durites universelles disponibles dans les magasins automobiles locaux, les kits de durites en silicone HPS sont beaucoup plus faciles à installer. Température nominale maximale : 350 degrés Fahrenheit. Des colliers 100% en acier inoxydable sont inclus pour une installation facile.
Avant de commander
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Si vous passez commande sans vérification préalable, aucun retour pour cause d'incompatibilité ne pourra être accepté.
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Tous les produits que nous traitons sont essentiellement conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont nullement adaptés au "système de contrôle technique japonais" (Shaken) et que nous ne pouvons pas fournir de documents d'étude de résistance ou autres pour répondre aux exigences de ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues dans le but d'être utilisées sur "circuit, terrain privé ou hors voie publique" ; l'installation et l'utilisation sont donc laissées à votre entière responsabilité.
○ Concernant la garantie
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