Fonctionnalités principales
Idéal pour remplacer ou améliorer les durites de radiateur qui finissent par s'affaiblir avec le temps, ce qui peut entraîner une défaillance prématurée.
Résiste aux conditions de fonctionnement extrêmes à haute température et haute pression tout en maintenant une efficacité maximale lors des compétitions ou de la conduite quotidienne. Température nominale maximale : 350 °F (177 °C).
Comprend des colliers de serrage HPS 100 % acier inoxydable de qualité industrielle qui n'endommagent pas les durites.
Grâce à leur conception éprouvée en course, elles offrent une durabilité supérieure par rapport aux durites en caoutchouc d'origine.
Conçu par HPS sur mesure.
Ce kit de durites de radiateur en silicone renforcé à 3 couches haute température HPS est conçu pour remplacer les durites OEM d'origine supérieure et inférieure. Les durites de radiateur finissent par s'affaiblir avec le temps, ce qui peut entraîner une défaillance prématurée. Doté d'un silicone de qualité supérieure et d'un design inspiré de la compétition, ce kit de durites peut résister aux conditions de fonctionnement à haute température et haute pression du moteur tout en conservant une efficacité optimale lors des compétitions ou de la conduite quotidienne. Le kit de durites en silicone HPS présente la courbure et la taille adéquates pour un ajustement parfait en remplacement des durites de refroidissement en caoutchouc OEM. Comparé aux durites universelles disponibles dans les magasins automobiles locaux, le kit de durites HPS est beaucoup plus facile à manipuler. Température maximale nominale : 350 °F. Livré avec des colliers 100 % en acier inoxydable pour une installation facile.
Avant de passer commande
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Si vous passez commande sans avoir vérifié la compatibilité, nous ne pourrons accepter aucun retour pour motif d'incompatibilité.
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Tous les produits ont été traduits en japonais à l'aide d'un logiciel de traduction. Il peut y avoir des expressions ambiguës, veuillez donc nous contacter avant de passer commande si vous avez des questions.
○ Concernant la livraison
Les frais de port sont réglés au moment du paiement. Une estimation des frais de port est calculée automatiquement lorsque vous saisissez votre adresse de livraison sur la page de paiement. Pour les produits volumineux tels que les pièces de carrosserie, il peut arriver dans de rares cas qu'il y ait un écart important entre le montant calculé automatiquement et les frais réels. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.
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○ Concernant la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
Tous les produits que nous traitons sont, en règle générale, conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont absolument pas conformes au « système de contrôle technique japonais » et que nous ne pouvons pas fournir de certificats d'étude de résistance ou autres documents destinés à ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues dans le but d'être utilisées sur des « circuits, terrains privés ou hors voie publique » ; l'installation et l'utilisation se font donc sous votre propre responsabilité.
○ Concernant la garantie
Veuillez vérifier le contenu dès réception de votre colis. Tous les produits étant expédiés internationalement depuis l'extérieur du Japon, il est possible que l'emballage ou le produit subisse des dommages durant le transport. Pour les produits endommagés, défectueux ou différents de la commande, nous procéderons à un retour, un remboursement ou un remplacement uniquement si vous nous contactez dans les 7 jours suivant la réception. Veuillez noter que pour les produits vendus via notre intermédiaire, la gestion de la garantie s'effectuera « uniquement par notre intermédiaire ». Nous n'assurons pas de prise en charge via d'autres sociétés ou agences situées au Japon.