Caractéristiques principales
Idéal pour remplacer ou améliorer les performances des durites de radiateur supérieures et inférieures ainsi que du réservoir de liquide de refroidissement d'origine en caoutchouc. Les durites d'origine s'affaiblissent et se détériorent avec le temps.
Conçues pour résister à une exposition prolongée aux conditions de fonctionnement extrêmes de haute température et de haute pression, que ce soit en compétition ou lors d'une utilisation quotidienne. Température nominale maximale : 350°F (177°C).
Comprend des colliers de serrage HPS 100 % en acier inoxydable de qualité industrielle, conçus pour ne pas sectionner les durites en silicone.
Grâce à une conception éprouvée en course, elles offrent une durabilité supérieure par rapport aux durites en caoutchouc d'origine.
Il s'agit de pièces de rechange. Références OEM : 16571-31380, 16566-31030, 16573-31060, 16572-31450.
Ce kit de durites de radiateur et de réservoir de liquide de refroidissement en silicone renforcé à 3 couches HPS haute température est conçu pour remplacer les durites OEM d'origine en caoutchouc qui finissent par s'affaiblir et tomber en panne. Doté d'un silicone de qualité supérieure et d'un design inspiré de la course, ce kit de durites en silicone peut supporter une exposition prolongée aux conditions de fonctionnement extrêmes de haute température et de haute pression en compétition ou en conduite quotidienne sans compromettre la durabilité. Les kits de durites en silicone HPS présentent les courbes et les dimensions exactes pour un remplacement parfait des durites de refroidissement en caoutchouc OEM. Comparées aux durites universelles vendues dans les magasins automobiles locaux, les kits de durites HPS sont beaucoup plus faciles à manipuler. Température maximale nominale : 350°F (177°C). Des colliers de serrage 100 % en acier inoxydable sont inclus pour une installation facile.
Avant de commander
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○ Concernant la garantie
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