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Kit de durites en silicone HPS - Durite de radiateur 57-1418-BLK

Kit de durites en silicone HPS - Durite de radiateur 57-1418-BLK

SKU:57-1418-BLK

Prix habituel ¥36,973
Prix habituel Prix promotionnel ¥36,973
(Droits et taxes d’importation inclus)
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En vente Épuisé
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Circuit officiel américain Approvisionnement auprès de fournisseurs agréés
Livraison internationale suivie Suivez votre colis jusqu’à destination
Assistance en japonais, anglais et français Conseils sur la compatibilité et les délais
FAQ : Douane, délais de livraison et compatibilité → Afficher tous les détails

Caractéristiques principales
Fabriqué avec les courbures et les formes correctes pour assurer un ajustement parfait.
Remplacez les durites de radiateur en caoutchouc OEM d'origine. Les durites peuvent finir par s'affaiblir avec le temps, entraînant une défaillance prématurée.
Résiste aux conditions de fonctionnement difficiles de haute température et de haute pression du moteur tout en conservant une efficacité optimale lors de la compétition ou de la conduite quotidienne. Température nominale maximale : 350 °F (177 °C).
Idéal pour remplacer les durites en caoutchouc OEM ou pour une amélioration des performances. La conception éprouvée en course offre une durabilité supérieure par rapport aux durites en caoutchouc d'origine.
Comprend des colliers de serrage HPS en acier inoxydable 100 % de qualité industrielle qui ne coupent pas les durites.

Ce kit de durites de radiateur en silicone renforcé, noir, pour Kia 11-15 Optima 2.0L Turbo, dernier cri de HPS High-Temp, est conçu pour remplacer les durites de radiateur en caoutchouc OEM d'origine qui peuvent finir par s'affaiblir avec le temps, entraînant une défaillance prématurée. Doté d'un silicone de qualité supérieure et d'une conception inspirée de la course, ce kit de durites de radiateur en silicone HPS peut résister aux conditions de fonctionnement difficiles de haute température et de haute pression du moteur, tout en conservant une efficacité optimale pendant la compétition ou la conduite quotidienne. Si vos anciennes durites de radiateur sont fissurées ou déchirées, le moteur ne refroidira pas efficacement, ce qui peut entraîner une surchauffe et une panne. Par conséquent, remplacez vos anciennes durites fragiles dès maintenant, avant qu'il ne soit trop tard, pour entretenir le système de refroidissement de votre véhicule. Parfait pour la course et la conduite quotidienne. Le kit de durites de radiateur en silicone HPS possède les courbures et les formes correctes pour s'adapter parfaitement à votre véhicule. Par rapport aux durites universelles disponibles dans les magasins automobiles locaux, le kit de durites HPS est beaucoup plus facile à installer. Température nominale maximale : 350 °F. Comprend des colliers de serrage à vis sans fin à paroi pleine en acier inoxydable 100 %, faciles à installer, qui ne coupent pas les durites en silicone. Ce produit est compatible avec la Kia 11-15 Optima 2.0L Turbo.


Avant de commander

〇 Concernant la taxe à l'importation
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Veuillez noter que même si les produits sont triés selon l'année, le constructeur et le modèle sur les onglets de notre page d'accueil, cela ne garantit pas nécessairement une compatibilité directe sans modification pour les modèles de véhicules japonais.
Tous les produits ont été traduits en japonais à l'aide d'un logiciel de traduction. Certaines expressions peuvent être ambiguës ; n'hésitez pas à nous contacter avant de commander si vous avez des doutes.

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