Caractéristiques principales
Conçus avec les bonnes courbures et formes pour assurer un ajustement parfait.
Remplacez les durites de radiateur en caoutchouc OEM d'origine. Les durites finissent par s'affaiblir avec le temps, ce qui peut entraîner une défaillance prématurée.
Résiste aux conditions de fonctionnement difficiles de haute température et de haute pression du moteur tout en maintenant une efficacité optimale lors de la compétition ou de la conduite quotidienne. Température maximale nominale : 350 degrés Fahrenheit (177 °C).
Idéal pour remplacer les durites en caoutchouc OEM ou pour une amélioration des performances. La conception éprouvée en course garantit une qualité durable par rapport aux durites en caoutchouc d'origine.
Comprend des colliers de serrage industriels en acier inoxydable 100 % HPS qui n'endommagent pas les durites.
Le kit de durites de radiateur en silicone renforcé à 3 couches HPS pour Lexus IS300 I6 3.0 L 2001-2005 est conçu pour remplacer les durites en caoutchouc OEM d'origine qui peuvent finir par s'affaiblir avec le temps, entraînant une défaillance prématurée. Doté d'un silicone de qualité supérieure et d'une conception inspirée de la course, ce kit de durites de radiateur en silicone HPS peut résister aux conditions de fonctionnement difficiles de haute température et de haute pression du moteur, tout en maintenant une efficacité optimale lors de la compétition ou de la conduite quotidienne. Le kit de durites de radiateur en silicone HPS présente les courbures et les formes appropriées pour un remplacement parfait des durites de refroidissement en caoutchouc OEM. Comparé aux durites universelles disponibles dans les magasins automobiles locaux, le kit de durites HPS est beaucoup plus facile à installer. Température maximale nominale : 350 degrés Fahrenheit. Des colliers de serrage 100 % acier inoxydable sont inclus pour une installation facile. Ce produit est compatible avec la Lexus IS300 I6 3.0L 2001-2005.
Avant de commander
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Tous les produits ont été traduits en japonais à l'aide d'un logiciel de traduction. Il peut y avoir des expressions confuses, veuillez donc nous contacter avant de passer commande si vous avez des questions.
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Les frais de port sont réglés au moment du paiement. Une estimation des frais de port est calculée automatiquement lors de la saisie de votre adresse de livraison sur la page de paiement. Pour les articles volumineux tels que les pièces de carrosserie, il peut arriver, bien que rarement, qu'il y ait une différence significative entre le montant calculé automatiquement et les frais réels. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.
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○ Concernant la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
Les produits que nous vendons sont conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont absolument pas adaptés au "système de contrôle technique japonais" et que nous ne sommes pas en mesure de fournir des documents d'étude de résistance ou autres pour répondre à ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues à des fins d'utilisation "sur circuit, terrain privé ou hors voie publique". L'installation et l'utilisation sont sous votre entière responsabilité.
○ Concernant la garantie
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