Caractéristiques principales
Conçus avec les bonnes courbures et formes pour un ajustement parfait.
Remplacez vos durites de radiateur en caoutchouc OEM d'origine. Les durites en caoutchouc finissent par s'affaiblir avec le temps, ce qui peut entraîner une défaillance prématurée.
Conçues pour résister aux conditions de fonctionnement difficiles de haute température et haute pression du moteur, tout en maintenant une efficacité maximale lors des compétitions ou de la conduite quotidienne. Température maximale nominale : 177 °C (350 °F).
Idéal pour le remplacement ou l'amélioration des performances des durites en caoutchouc OEM. La conception éprouvée en course offre une qualité durable par rapport aux durites en caoutchouc d'origine.
Comprend des colliers de serrage HPS en acier inoxydable 100 % de qualité industrielle qui n'endommagent pas les durites.
Le kit de durites de radiateur en silicone renforcé haute température HPS bleu pour Suzuki RMZ250 04-06 est conçu pour remplacer les durites en caoutchouc OEM d'origine qui finissent par s'affaiblir avec le temps, entraînant une défaillance prématurée. Doté d'un silicone de qualité supérieure et d'une conception inspirée de la course, ce kit de durites de radiateur en silicone HPS peut résister aux conditions de fonctionnement difficiles de haute température et haute pression du moteur, tout en maintenant une efficacité maximale lors des compétitions ou de la conduite quotidienne. Le kit de durites de radiateur en silicone HPS présente les courbures et formes adaptées pour un remplacement parfait des durites de refroidissement en caoutchouc OEM. Par rapport aux durites universelles disponibles dans les magasins automobiles locaux, le kit de durites HPS est beaucoup plus facile à installer. Température maximale nominale : 177 °C (350 °F). Livré avec des colliers 100 % acier inoxydable pour une installation facile. Ce produit est compatible avec les Suzuki RMZ250 de 2004 à 2006.
Avant de passer commande
〇 Concernant les taxes à l'importation
Sur le site marchand Shafutoya, nous prenons en charge le paiement des taxes à l'importation lors de l'entrée dans le pays. Aucun frais supplémentaire ne vous sera demandé en dehors du montant total payé lors de votre commande.
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Veuillez noter que même si les produits sont triés par année, fabricant et modèle de véhicule via les onglets de notre page d'accueil, cela ne garantit pas nécessairement une compatibilité sans modification avec les modèles de véhicules japonais.
Tous les produits ont été traduits en japonais à l'aide d'un logiciel de traduction. Il peut y avoir des expressions prêtant à confusion ; pour toute question, veuillez nous contacter avant de passer commande.
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○ Concernant la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
Les produits que nous proposons sont conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont absolument pas conformes au "système de contrôle technique japonais" et que nous ne pouvons pas fournir de certificats d'étude de résistance ou autres documents requis par ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues à des fins d'"utilisation sur circuit, terrain privé ou hors voie publique". L'installation et l'utilisation se font sous votre propre responsabilité.
○ Concernant la garantie
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