Caractéristiques principales
Fabriquées avec les courbures et les virages appropriés pour garantir un ajustement parfait.
Remplacez les durites de radiateur en caoutchouc d'origine OEM. Les durites peuvent finir par s'affaiblir avec le temps, entraînant une défaillance prématurée.
Résistent aux conditions de fonctionnement difficiles de haute température et de haute pression du moteur, tout en maintenant une efficacité optimale pendant la compétition ou la conduite quotidienne. Température nominale maximale : 350 degrés Fahrenheit (177 °C).
Idéal pour le remplacement des durites en caoutchouc OEM ou comme amélioration des performances. Grâce à leur conception éprouvée en course, elles offrent une qualité plus durable que les durites en caoutchouc d'origine.
Comprend des colliers de serrage industriels en acier inoxydable 100 % HPS qui ne coupent pas les durites.
Le kit de durites de radiateur en silicone renforcé haute température HPS noir pour Kawasaki KX250F 2011 est conçu pour remplacer les durites en caoutchouc OEM d'origine qui finissent par s'affaiblir avec le temps, pouvant entraîner une défaillance prématurée. Doté d'un silicone de qualité supérieure et d'une conception inspirée de la course, ce kit de durites de radiateur en silicone HPS peut résister aux conditions de fonctionnement difficiles de haute température et de haute pression du moteur, maintenant une efficacité maximale pendant la compétition ou la conduite quotidienne. Le kit de durites de radiateur en silicone HPS présente les courbures et les virages appropriés pour un remplacement parfait des durites de refroidissement en caoutchouc OEM. Par rapport aux durites universelles disponibles dans les magasins automobiles locaux, le kit de durites HPS est beaucoup plus facile à installer. Température nominale maximale : 350 degrés Fahrenheit. Livré avec des colliers 100 % en acier inoxydable pour une installation facile. Ce produit est compatible avec les Kawasaki KX250F 2011-2011.
Avant de commander
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