Caractéristiques principales
Conçu avec les courbures et les virages appropriés pour garantir un ajustement parfait.
Remplace les durites de radiateur en caoutchouc d'origine OEM. Les durites de chauffage finissent par s'affaiblir avec le temps, ce qui peut entraîner une défaillance prématurée.
Résiste aux conditions de fonctionnement extrêmes du moteur, à haute température et haute pression, tout en maintenant une efficacité maximale lors des compétitions ou de la conduite quotidienne. Température nominale maximale : 350 °F (177 °C).
Idéal pour remplacer les durites en caoutchouc OEM ou pour améliorer les performances. La conception éprouvée en course offre une durabilité supérieure à celle des durites en caoutchouc d'origine.
Comprend des colliers de serrage HPS 100 % en acier inoxydable de qualité industrielle qui n'endommagent pas les durites.
Le kit de durites de radiateur et de chauffage en silicone renforcé à 3 couches HPS pour BMW E30 M3 88-91 (conduite à gauche) est conçu pour remplacer les durites en caoutchouc d'origine OEM, qui peuvent finir par s'affaiblir avec le temps et entraîner une défaillance prématurée. Doté d'un silicone de qualité supérieure et d'une conception inspirée de la course, ce kit de durites de radiateur et de chauffage en silicone HPS peut résister aux conditions de fonctionnement difficiles de haute température et de haute pression du moteur, maintenant ainsi une efficacité maximale lors des compétitions ou de la conduite quotidienne. Les kits de durites de radiateur et de chauffage en silicone HPS présentent les courbes et les virages appropriés pour un remplacement parfait des durites de refroidissement en caoutchouc OEM. Comparés aux durites universelles disponibles dans les magasins automobiles locaux, les kits de durites HPS sont beaucoup plus faciles à installer. Température nominale maximale : 350 °F. Livré avec des colliers 100 % en acier inoxydable pour une installation facile. Ce produit convient aux BMW E30 M3 1988-1991 avec conduite à gauche.
Avant de commander
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