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Kit de durites en silicone HPS - Durites de chauffage 57-1310-BLUE

Kit de durites en silicone HPS - Durites de chauffage 57-1310-BLUE

SKU:57-1310-BLUE

Prix habituel ¥19,470
Prix habituel Prix promotionnel ¥19,470
(Droits et taxes d’importation inclus)
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En vente Épuisé
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Les frais de livraison internationale sont calculés au moment du paiement.
Circuit officiel américain Approvisionnement auprès de fournisseurs agréés
Livraison internationale suivie Suivez votre colis jusqu’à destination
Assistance en japonais, anglais et français Conseils sur la compatibilité et les délais
FAQ : Douane, délais de livraison et compatibilité → Afficher tous les détails

Caractéristiques principales
Conçus avec les bonnes courbures et formes pour assurer un ajustement parfait.
Remplacez les durites de chauffage en caoutchouc OEM d'origine. Celles-ci finissent par s'affaiblir avec le temps, ce qui peut entraîner une défaillance prématurée.
Résistent aux conditions de fonctionnement extrêmes de température et de pression du moteur, tout en maintenant une efficacité maximale lors de la compétition ou de la conduite quotidienne. Température nominale maximale : 177 °C (350 °F).
Idéal pour le remplacement ou l'amélioration des performances des durites en caoutchouc OEM. La conception éprouvée en course offre une durabilité supérieure par rapport aux durites en caoutchouc d'origine.
Inclut des colliers de serrage HPS en acier inoxydable 100 % de qualité industrielle qui n'endommagent pas les durites.

Ce kit de durites de chauffage en silicone bleu renforcé 3 plis HPS haute température pour Mazda Miata 1.8L 94-97 est conçu pour remplacer les durites de chauffage en caoutchouc OEM d'origine qui finissent par s'affaiblir avec le temps et peuvent entraîner une défaillance prématurée. Doté d'un silicone de qualité supérieure et d'une conception inspirée de la course, ce kit de durites de chauffage en silicone HPS peut résister aux conditions de fonctionnement extrêmes de température et de pression du moteur, tout en maintenant une efficacité maximale lors de la compétition ou de la conduite quotidienne. Des durites de chauffage anciennes, craquelées ou déchirées ne peuvent pas refroidir le moteur efficacement, ce qui peut entraîner une surchauffe et une panne. Par conséquent, remplacez vos anciennes durites fragiles dès aujourd'hui avant qu'il ne soit trop tard pour entretenir le système de refroidissement de votre véhicule. Parfait pour les applications de course ou de conduite quotidienne. Le kit de durites de chauffage en silicone HPS présente les courbures et formes correctes pour un ajustement et un remplacement parfaits sur votre véhicule. Par rapport aux durites universelles disponibles dans les magasins automobiles locaux, le kit de durites HPS est beaucoup plus facile à installer. Les kits de durites de chauffage et de refroidissement en silicone HPS sont fabriqués à partir de plusieurs couches de silicone de qualité supérieure et renforcés avec du polyester de haute qualité, ce qui réduit le risque de défaillance des composants et vous permet de maintenir des températures et des pressions plus élevées en toute confiance. Convient aux Mazda Miata 1.8L 94-97


Avant de commander

〇 À propos de la taxe à l'importation
Sur le site de vente Shafutoya, nous prenons en charge la taxe à l'importation applicable lors de l'entrée dans le pays, de sorte qu'aucun frais supplémentaire ne vous sera facturé au-delà du montant total payé lors de votre commande.

Vérification de la compatibilité
Toutes les bases de données de produits sont basées sur des véhicules nord-américains (USDM). Veuillez vérifier la compatibilité avec votre véhicule japonais (JDM) avant de commander. (Si vous n'êtes pas sûr que le produit listé soit compatible avec votre véhicule, n'hésitez pas à nous contacter. Notre équipe de support se fera un plaisir de faire des recherches pour vous.)
Si vous passez commande sans avoir vérifié la compatibilité, les retours pour cause d'incompatibilité ne seront pas acceptés.
Veuillez noter que même si les produits sont triés par année, fabricant et modèle de véhicule via les onglets sur notre page d'accueil, cela ne garantit pas nécessairement une compatibilité sans modification pour les modèles de véhicules japonais.
Tous les produits ont été traduits en japonais à l'aide d'un logiciel de traduction. Certaines expressions peuvent être prêtant à confusion ; n'hésitez pas à nous contacter avant de commander si vous avez des questions.

○ Concernant la livraison
Les frais de port sont réglés lors du paiement. Le montant estimé des frais de port est calculé automatiquement une fois que vous avez saisi votre adresse de livraison sur la page de paiement. Pour les produits volumineux tels que les pièces de carrosserie, il arrive exceptionnellement que le montant calculé automatiquement diffère considérablement des frais réels. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.

Tous les produits sont, en principe, expédiés depuis notre entrepôt aux États-Unis par livraison internationale. Contrairement à la livraison domestique au Japon, la livraison internationale prend environ 7 à 14 jours ; merci de commander en tenant compte de ce délai. Si vous êtes pressé, veuillez nous contacter au préalable pour confirmer le délai de livraison. Veuillez noter que tous les produits sont transportés par avion. Aucun envoi par voie maritime n'est effectué.

○ Concernant la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
Tous les produits que nous proposons sont conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont absolument pas adaptés au "système de contrôle technique japonais" (Shaken) et que nous ne pouvons pas fournir de certificats d'étude de résistance ou autres documents requis pour ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues à des fins d'"utilisation sur circuit, terrain privé ou hors voie publique". L'installation et l'utilisation se font donc sous votre propre responsabilité.

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