Caractéristiques principales
Fabriqué en silicone renforcé haute température éprouvé en course de performance HPS.
Remplace le tuyau d'admission en caoutchouc restrictif d'origine OEM, améliore le flux d'air et la réponse à l'accélération, et augmente le volume d'admission global.
Offre une amélioration des performances prouvée au banc d'essai de +3,7 Whp et +2,3 Ft/lbs. Aucun réglage n'est nécessaire. Conserve la boîte à air d'origine et l'écope d'air frais pour un effet de refroidissement maximal.
Le voyant de contrôle moteur ne s'allume pas et aucune modification n'est requise.
Livré avec des colliers de serrage en T 100 % acier inoxydable de qualité industrielle HPS pour une installation facile.
Le tuyau d'admission d'air HPS en silicone post-MAF bleu pour Honda S2000 AP2 2,2L F22 06-09 avec accélérateur électronique remplace le tuyau restrictif OEM d'origine par un tuyau en silicone renforcé haute température de haute qualité. Le tuyau d'admission en silicone post-MAF HPS améliore non seulement le flux d'air et augmente le volume d'admission global, mais maintient également les performances de la boîte à air d'origine bien conçue à un niveau hautement efficace tout en minimisant l'infiltration de chaleur. Le tube d'admission d'air post-MAF en silicone HPS offre une amélioration des performances prouvée au banc d'essai de +3,7 Whp et +2,3 Ft/lbs sans nécessiter de nouveau réglage. Ce produit est compatible avec les Honda S2000 AP2 2,2L F22 2006-2009 avec accélérateur électronique.
Avant de commander
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Sur le site marchand Shafutoya, nous prenons en charge la taxe sur l'importation appliquée lors de l'entrée dans le pays ; il n'y aura donc aucun frais supplémentaire en dehors du montant total réglé lors de votre commande.
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Si vous commandez sans avoir vérifié la compatibilité, aucun retour ne sera accepté pour cause d'incompatibilité.
Veuillez noter que même si les produits sont triés par année, constructeur et modèle de véhicule via les onglets sur notre page d'accueil, cela ne signifie pas nécessairement qu'ils seront compatibles sans modification avec les modèles japonais.
Tous les produits ont été traduits en japonais à l'aide d'un logiciel de traduction. Certaines expressions peuvent porter à confusion, veuillez donc nous contacter avant de commander si vous avez des questions.
○ À propos de la livraison
Les frais de port sont à régler au moment du paiement. Le calcul des frais de port est effectué automatiquement lors de la saisie de votre adresse de livraison sur la page de paiement. Pour les produits volumineux tels que les pièces de carrosserie, il arrive exceptionnellement qu'une différence significative apparaisse entre le montant calculé automatiquement et les frais réels. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.
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○ À propos de la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
Les produits que nous proposons sont conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont absolument pas conformes au "système de contrôle technique japonais" (Shaken) et que nous ne sommes pas en mesure de fournir des documents d'étude de résistance ou autres pour ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues à des fins d'utilisation sur "circuit, terrain privé ou hors voie publique" ; le montage et l'utilisation sont donc à vos propres risques.
○ À propos de la garantie
Veuillez vérifier le contenu dès la réception du colis. Tous les produits étant expédiés internationalement hors du Japon, il se peut que le carton d'emballage ou le produit subissent des dommages durant le transport. Veuillez comprendre que nous ne prendrons en charge les retours, remboursements ou échanges que si nous sommes contactés dans les 7 jours suivant la réception pour tout produit endommagé durant le transport, défectueux ou non conforme à la commande. De plus, pour les produits vendus par notre intermédiaire, nous assurerons le suivi de la garantie "exclusivement par nos soins". Veuillez noter que nous ne traitons pas les réclamations via d'autres entreprises ou distributeurs situés au Japon.