Fonctionnalités principales
Idéal pour remplacer les durites d'admission d'origine en caoutchouc, devenues faibles ou défectueuses, ou pour améliorer les performances.
Maintient des performances optimales lors de compétitions ou de la conduite quotidienne, tout en résistant aux conditions de fonctionnement extrêmes à haute température. Température nominale maximale : 350 °F (177 °C).
Livré avec des colliers de serrage HPS 100 % en acier inoxydable gaufré.
Conçu pour offrir une durabilité supérieure à celle des durites en caoutchouc d'origine.
Remplace les références OEM : 5Q0129654AE, 5Q0129654AF, 5Q0129654P, 5QM129654, 5Q0129654P.
Ce kit de durite d'admission d'air en silicone renforcé à 4 couches haute température HPS remplace la durite d'admission d'air d'origine restrictive par un matériau hautement résistant à la chaleur qui répond ou dépasse les spécifications d'origine avec une température nominale maximale de 350 degrés Fahrenheit. Le kit d'admission d'air en silicone HPS améliore le flux d'air, la réponse de l'accélérateur et la maniabilité sans nécessiter de réglage. Ce kit d'admission permet de conserver le MAF et le boîtier de filtre à air d'origine, minimisant ainsi le nombre de pièces à remplacer et facilitant l'installation. Cette mise à niveau inclut des colliers de serrage HPS 100 % en acier inoxydable gaufré, adaptés aux conditions routières les plus difficiles. Aucune modification du véhicule n'est nécessaire pour installer ce kit.
Avant de commander
〇 Concernant la taxe à l'importation
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Tous les produits ont été traduits en japonais à l'aide d'un logiciel de traduction. Il peut y avoir des expressions ambiguës, veuillez donc nous contacter avant de commander si vous avez des questions.
○ Concernant la livraison
Les frais d'expédition sont réglés lors du paiement. Le calcul des frais de port est effectué automatiquement sur la page de paiement après avoir saisi votre adresse de livraison. Pour les articles volumineux tels que les pièces de carrosserie, il arrive exceptionnellement qu'il y ait un écart important entre le montant calculé automatiquement et les frais réels. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.
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○ Concernant la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
Tous les produits que nous vendons sont conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont absolument pas conformes au "système de contrôle technique japonais (Shaken)" et que nous ne sommes pas en mesure de fournir des rapports d'étude de résistance ou autres documents destinés à ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues à des fins d'utilisation sur "circuit, terrain privé ou hors voie publique". L'installation et l'utilisation se font sous votre seule responsabilité.
○ Concernant la garantie
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